[发明专利]一种紧固件设计原则符合性的检查方法和系统在审
申请号: | 201711244298.0 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108133077A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 李同;梁斌;王洋;白鸿博;王栋;刘传军 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 陈超 |
地址: | 102211 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧固件 边距 设计原则 圆心 符合性 圆柱面 圆角 中心点 自动检查 检查 检测 | ||
1.一种紧固件边距符合性的检查方法,其特征在于,包括:
获取紧固件中心点或者紧固件中心线;
获取设计原则中的预定边距;
以紧固件中心点为圆心,以所述预定边距为半径,生成边距圆;或者
以紧固件中心线为轴,以所述预定边距为半径,生成边距圆柱面。
2.根据权利要求1所述的检查方法,其特征在于,所述检查方法还包括:
将所述边距圆或者边距圆柱面显示。
3.根据权利要求1或2所述的检查方法,其特征在于,所述检查方法还包括:
比较所述边距圆或边距圆柱面与所述零件边界线;
当所述边距圆或边距圆柱面超出所述零件边界线时,则判定为所述紧固件的边距不符合设计原则;
当所述边距圆或边距圆柱面未超出所述零件边界线时,则判定为所述紧固件的边距符合设计原则。
4.一种紧固件间距符合性的检查方法,其特征在于,包括:
获取紧固件中心点或者紧固件中心线;
获取设计原则中的预定间距;
以紧固件中心为圆心,以所述预定间距为半径,生成间距圆;或者
以紧固件中心线为轴,以所述预定间距为半径,生成间距圆柱面。
5.根据权利要求4所述的检查方法,其特征在于,所述检查方法还包括:
将所述间距圆或者所述间距圆柱面显示。
6.根据权利要求4或5所述的检查方法,其特征在于,所述检查方法还包括:
比较相邻两个所述间距圆之间是否有相交;或者
比较相邻两个所述间距圆柱面之间是否有相交;
当相邻两个所述间距圆或相邻两个所述间距圆柱面相交时,则判定为所述紧固件的间距不符合设计原则;
当相邻两个所述间距圆或相邻两个所述间距圆柱面不相交时,则判定为所述紧固件的间距符合设计原则。
7.一种紧固件圆角距符合性的检查方法,其特征在于,所述检测方法还包括:
获取紧固件中心点或紧固件中心线;
获取设计原则中的预定圆角距;
以紧固件中心为圆心,以所述圆角距为半径,生成R角圆,或者
以紧固件中心线为轴,以所述圆角距为半径,生成R角圆柱面。
8.根据权利要求7所述的检查方法,其特征在于,所述检测方法还包括:
将所述R角圆或者所述R角圆柱面显示。
9.根据权利要求7或8所述的检查方法,其特征在于,所述检查方法还包括:
比较所述R角圆与所述零件的圆角区终止线;或者
比较所述R角圆柱面与所述零件的圆角区终止线;
当所述R角圆或R角圆柱面与所述零件的圆角区终止线相交时,则判定为所述紧固件的圆角距不符合设计原则;
当所述R角圆或R角圆柱面与所述零件的圆角区终止线不相交时,则判定为所述紧固件的圆角距符合设计原则。
10.一种紧固件设计原则符合性的检查系统,其特征在于,包括:
第一获取模块(10),用于获取紧固件中心点或者紧固件中心线;
第二获取模块(11),用于获取设计原则中的预定边距、预定间距或预定圆角距;
生成模块(12),用于以紧固件中心点为圆心,以所述预定边距为半径,生成边距圆;或者以紧固件中心线为轴,以所述预定边距为半径,生成边距圆柱面;或者以紧固件中心为圆心,以所述预定间距为半径,生成间距圆;或者以紧固件中心线为轴,以所述预定间距为半径,生成间距圆柱面;或者以紧固件中心为圆心,以所述圆角距为半径,生成R角圆;或者以紧固件中心线为轴,以所述圆角距为半径,生成R角圆柱面。
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