[发明专利]车身控制器

说明书

技术领域

本发明涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种车身控制器。

背景技术

目前，整车控制器功能越来越复杂，电器模块越来越多，国内外主机厂主要采用车身控制器与网关控制模块独立的方案，实现车身电器功能及CAN总线的转发，诊断转发及刷新功能，此方案成本高，且整车需要增加1个网关控制模块(如图1所示)，不便于零件布置。

发明内容

本发明提出一种车身控制器，旨在降低整车开发成本及设计成本，简化总装装配工艺。

为实现上述目的，本发明是这样实现的，本发明提供一种车身控制器，包括车身控制器本体、集成于所述车身控制器内的网关控制器，所述网关控制器包括CAN收发器，所述CAN收发器通过CAN总线与所述车身控制器本体连接。

本发明的进一步的技术方案是，所述车身控制器设置有CAN总线通信输入端口，所述CAN收发器通过所述CAN总线通信输入端口与外界CAN总线通信连接。

本发明的进一步的技术方案是，所述网关控制器还包括LIN收发器，所述LIN收发器通过LIN总线与所述车身控制器本体连接。

本发明的进一步的技术方案是，所述车身控制器设置有LIN总线通信输入端口，所述LIN收发器通过所述LIN总线通信输入端口与外界LIN总线通信连接。

本发明的进一步的技术方案是，所述网关控制器还包括FlexRay收发器，所述FlexRay收发器通过FlexRay总线与所述车身控制器本体连接。

本发明的进一步的技术方案是，所述车身控制器设置有FlexRay总线通信输入端口，所述FlexRay收发器通过所述FlexRay总线通信输入端口与外界FlexRay总线通信连接。

本发明的进一步的技术方案是，还包括无线通讯模块，所述无线通讯模块与所述车身控制器本体连接。

本发明的进一步的技术方案是，所述车身控制器还设置有输入信号处理电路和输出信号处理电路，所述输入信号处理电路和输出信号处理电路分别与所述车身控制器本体连接。

本发明的有益效果是：

本发明将网关控制器集成于车身控制器内，相对于现有技术，减少了整车零部件，简化了总装装配工艺，从而降低了整车开发成本、设计成本及管理成本，提高了生产效率。

附图说明

图1是现有技术中车身控制器的功能模块示意图；

图2是本发明较佳实施例提出的车身控制器的功能模块的第一种结构示意图；

图3是本发明较佳实施例提出的车身控制器的功能模块的第二种结构示意图。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请参照图2至图3，图2是本发明较佳实施例提出的车身控制器的功能模块的第一种结构示意图；图3是本发明较佳实施例提出的车身控制器的功能模块的第二种结构示意图。

具体的，本发明较佳实施例提出的车身控制器10包括车身控制器本体20、集成于所述车身控制器10内的网关控制器30，所述网关控制器30包括CAN收发器，所述CAN收发器通过CAN总线与所述车身控制器本体20连接。

本实施例中，所述车身控制器10设置有CAN总线通信输入端口，所述CAN收发器通过所述CAN总线通信输入端口与外界CAN总线通信连接。

本实施例将网关控制器30集成于车身控制器10内，相对于现有技术，减少了整车零部件，简化了总装装配工艺，从而降低了整车开发成本、设计成本及管理成本，提高了生产效率。

进一步地，本实施例中，所述网关控制器30还包括LIN收发器，所述LIN收发器通过LIN总线与所述车身控制器本体20连接。所述车身控制器10设置有LIN总线通信输入端口，所述LIN收发器通过所述LIN总线通信输入端口与外界LIN总线通信连接。

进一步地，本实施例中，所述网关控制器30还包括FlexRay收发器，所述FlexRay收发器通过FlexRay总线与所述车身控制器本体20连接。所述车身控制器10设置有FlexRay总线通信输入端口，所述FlexRay收发器通过所述FlexRay总线通信输入端口与外界FlexRay总线通信连接。

进一步地，本实施例中，所述车身控制器10还包括无线通讯模块40，所述无线通讯模块40与所述车身控制器本体20连接。