[发明专利]一种物流等待指标优化方法

说明书

本发明公开了一种物流等待指标优化方法，包括：步骤S100：从ERP系统获取物流交接数据；步骤S200：计算零件在接收单位的滞留时间；步骤S300：从MES系统获取零件在接收单位的实际加工时间；步骤S400：计算零件在接收单位的物流等待时间和物流等待指标；步骤S500：筛选出物流等待时间大于物流等待指标的接收单位，改进物流通道和厂房布局。本发明计算出各个专业厂的物流等待时间和物流等待指标，找出物流等待时间大于物流等待指标的专业厂，进行物流环节的改进，包括物流运输设备、物流通道和厂房车间布局等，进一步的优化物流等待指标，因此可以对生产过程中的物流用时定量计算，减小物流用时与总加工用时的比值，从整体上提高零件总产出效率。

技术领域

本发明涉及物流管理技术领域，具体的说，是一种物流等待指标优化方法。

背景技术

现在的生产管理为了提高生产效率，通常采用的方法是提高零件加工效率，即增加单位时间内加工的零件个数，来提高零件的产率。但是，由于零件的生产需要在不同的专业厂不同的车间进行不同工序的加工，因此零件的流转、物流运输、交接过程是必不可少的，而这类物流等待时间，通常不在生产管理的统计范围内，没有一个定量的评估方法，因此即使零件的加工效率很高，也无法提高零件的总产出效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种物流等待指标优化方法，用于解决现有技术中物流等待指标无法定量评估导致零件总产出效率不高的问题。

为了达到上述目的，本发明通过下述技术方案实现：

一种物流等待指标优化方法，包括：

步骤S100：从ERP系统获取物流交接数据；

步骤S200：计算零件在接收单位的滞留时间；

步骤S300：从MES系统获取零件在接收单位的实际加工时间；

步骤S400：计算零件在接收单位的物流等待时间和物流等待指标；

步骤S500：筛选出物流等待时间大于物流等待指标的接收单位，改进物流通道和厂房布局。

工作原理：

在生产管控中心的ERP系统，获取零件生产的物流交接数据，选中在生产过程中需要在不同专业厂之间进行物流运输、交接的交接单数据。由交接单数据上统计的零件接收单位的接收时间、以及移交单位，可以计算得出该零件在该专业厂的滞留时间，即从收入到移交的时间。在生产管控中心的MES系统获取零件的实际加工时间，由零件在该专业厂的滞留时间减去实际加工时间，得到该专业厂的物流等待时间。采用同样的方法，计算出各个专业厂的物流等待时间。将计算出的各个专业厂的物流等待时间求和取平均值，即为物流等待指标。将各个专业厂的物流等待时间与物流等待指标对比，物流等待时间大于物流等待指标的专业厂，说明在零件生产过程中，物流转运环节有待提升和改善，通过改进物流运输设备、改进物流通道和厂房车间布局的方式减少专业厂的物流等待时间，促进改进后的物流等待时间的平均值减小即物流等待指标更加优化。因此可以对生产过程中的物流用时定量计算，减小物流用时与总加工用时的比值，从整体上提高零件总产出效率。

进一步地，所述步骤S100包括：

步骤S110：在生产管控中心的ERP系统中以关键字进行筛选获取物流交接数据表，所述关键字包括发出单位、接收单位、交接单图号、类型、数量、移交时间和接收时间；

步骤S120：将所述物流交接数据表的所有零件类型依次编号为P1，P2，…，Pj，…，Pn，将物流交接数据表中的所有接收单位依次编号为F1，F2，…，Fi，…，Fm；