[发明专利]锂电池承压测试气爆工装在审
申请号: | 201711243747.X | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN107941496A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 樊彦良;项罗毅;赵博;陈建军;杨柳佳 | 申请(专利权)人: | 中航锂电(江苏)有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锂电池 测试 工装 | ||
技术领域
本发明涉及一种锂电池安全隐患检测设备,特别是一种锂电池承压测试气爆工装。
背景技术
锂电池电芯完成入壳后,需要对电池进行气密性测试完成最后的电芯装配工序。激光封口焊接工序没有专门测试电池壳体与盖板焊接的焊缝强度的设备,需要对电池的焊缝承压能力进行测试,保证其焊接承压能力满足锂电池的生产工艺要求(电池自由状态承压≥0.6Mpa,测试1分钟;电池夹紧状态承压≥3Mpa,测试1分钟),避免电池承压能力不足导致电池漏液和其他安全隐患。
锂电池承压测试气爆工装是一种对锂电池焊缝进行密封检测的装置。该装置能够有效检测电池承压能力,并有效保护使用人员。
中华人民共和国国家知识产权局公布了一项关于锂电池防爆装置的发明,该发明的授权公众号为:CN 105304843 A。包括箱体,所述箱体的一侧设有密封翻盖板,且箱体的内腔通过隔板分为电池存放腔和检测处理腔,所述电池存放有电池组,且每组电池的正负极均设有温度应变片,且箱体的一侧设有进出线孔,该进出线孔与电池存放空腔连通。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是提供了一种密封性能好和快速拆装的锂电池承压测试气爆工装。
为解决上述的技术问题,本发明提供了一种锂电池承压测试气爆工装,包括底座、底座盖和侧边密封块;所述底座呈长方体状,所述底座上表面通过定位孔与底座盖锁紧连接,所述底座上表面掏有承载槽,所述承载槽的实验开口朝右侧面展开,所述承载槽内部铺放电池,所述电池与侧边密封块内侧的压缩空气注气孔之间填充有注气孔胶圈,所述侧边密封块通过橡胶垫与电池安全阀密封连接,所述侧边密封块通过螺钉与底座密封连接。
进一步,所述底座在顶部和左部各自分别开有纵向螺孔和横向螺孔,所述纵向螺孔和横向螺孔内分别安装了螺杆,两根螺杆穿过纵向螺孔和横向螺孔分别与纵向推块和横向推块嵌合连接,所述螺杆末端装有蝶形栓。
更进一步,所述纵向推块和横向推块推顶面分别与电池的侧面水平接触。
更进一步,所述侧边密封块内侧面掏有三个限位槽,所述限位槽与电池的凸起相对应,所述限位槽填充有橡胶垫。
更进一步,所述底座盖顶部固定连接有把手,所述底座盖底部固定连接有两个凸台,所述凸台横向的通孔与底座底端凸边处的通孔相对应,所述凸台通过螺丝与底座盖底部凸边锁紧连接。
采用上述结构后,本发明锂电池承压测试气爆工装与现有技术相比较,从结构上来看,本发明采用弹性挤压式密封的方式,大大提高了工装的密封性能。原有的挤压方式是点接触,而本发明采用了面接触的方式大大提高了电池在工装内部的紧密型,从而避免了电池在工装内的位置偏移,进而避免了电池做承压测试时压缩空气注气孔偏位带来的漏气现象。橡胶垫的填充更加有效的提高了电池与工装的匹配度。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明锂电池承压测试气爆工装的组装图。
图2为本发明锂电池承压测试气爆工装底座的俯视图。
图3为本发明锂电池承压测试气爆工装底座盖的左视图。
图4为本发明锂电池承压测试气爆工装电池主视图。
图中:1为底座、1-1为承载槽、1-2为第一定位孔、1-3为第二定位孔、2为电池、2-1为注气孔胶圈、2-2为电池安全阀、3为底座盖、3-1为凸台、4为把手、5为侧边密封块、5-1为橡胶垫、5-2为限位槽、5-3为压缩空气注气孔、6为纵向推块、6-1为纵向螺孔、7为横向推块、7-1为横向螺孔、8为螺杆、9为蝶形螺栓。
具体实施方式
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