[发明专利]一种汽车空调管路内置消音器在审
| 申请号: | 201711241080.X | 申请日: | 2017-11-30 | 
| 公开(公告)号: | CN107985010A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 | 
| 发明(设计)人: | 田小梅;张仕伟 | 申请(专利权)人: | 博耐尔汽车电气系统有限公司 | 
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F24F13/24 | 
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 马荣 | 
| 地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车空调 管路 内置 消音器 | ||
技术领域
本发明涉及汽车空调的技术改进,特别涉及一种汽车空调管路内置消音器。
背景技术
随着人们汽车空调系统要求增高,而空调系统的噪音将越来越受到关注。如何最大程度降低汽车空调的噪音是汽车空调制造的关键。
针对上述问题,提供一种新型的消音器,从噪音源入手,最大程度降低空调噪音。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种汽车空调管路内置消音器,从噪音源入手,最大程度降低空调噪音。
为达到上述目的,本发明的技术方案是,一种汽车空调管路内置消音器,其特征在于:所述的消音器设置在靠近压缩机进口的软管内,消音器的本体为管状结构,本体的管壁上设置有若干对细孔。
所述的消音器的两端设有固定环。
所述的消音器的中部两处设有固定环。
所述的消音器的尺寸与压缩机进口的软管的尺寸相对应。
所述的每两道相邻固定环之间设置一对细孔,细孔对称分布在管壁两侧。
一种汽车空调管路内置消音器,由于采用上述的结构,本发明的优点从噪音源入手,最大程度降低空调噪音,结构简单,不需要对现有车型进行改动,对于汽车节能、环保有非常重要的意义。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明;
图1为本发明一种汽车空调管路内置消音器结构示意图;
在图1-中,1、本体;2、细孔;3、固定环。
具体实施方式
本发明安装在靠近压缩机进口的软管内,在所述内置消音器结构的管壁上设置有若干对细孔2,通过其吸收噪声波的能量而达到降噪的目的。
具体如图1所示,本发明设置在靠近压缩机进口的软管内,消音器的本体1为管状结构,本体1的管壁上设置有若干对细孔2。
消音器的两端设有固定环3。消音器的中部两处设有固定环3。消音器的尺寸与压缩机进口的软管的尺寸相对应。每两道相邻固定环 3之间设置一对细孔2,细孔2对称分布在管壁两侧。
本发明包括一管状本体1,所述管状结构的外壁还设置有两道固定环3,所述两端和固定环3形成了四道约束结构,可以起到约束内置消音器在管内的移动的目的,在所述管状结构的管壁上设置有3对细孔2,每两道相邻约束结构之间设置一对细孔2,所述细孔2可以起到释放噪声波的振动能量的作用。
细孔2对称分布在管壁两侧,由于压缩机噪声源一般来源于吸、排气口的机械撞击和气流脉动,因此,安装内置消音器的最佳位置应该位于压缩机吸气口位置,本发明是将内置消音器安装在软管内,靠近吸气口。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。
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