[发明专利]一种智能停车系统中的反向寻车方法

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域，特别是涉及一种智能停车系统中的反向寻车方法。

背景技术

基于位置的应用(LBS)，主要以GPS、移动蜂窝网和WIFI热点等定位技术为背景，在移动互联网时代已经融入到出行的方方面面，比如导航类软件、位置共享类软件等。但是，目前的定位系统在大型建筑物的室内定位问题上始终未有广泛的应用。

城市化进程仍在持续，进而将形成更多的超级城市，其中建筑和交通是功能化的城市和多样化的人类行为相融合的集合，而随着超级城市的形成，现有的甚至在规划中的基础设施已显露出不能适应这种更大规模交通下的有效管理，因此“智慧城市”才是解决这一问题的系统性方案。城市的动脉在于交通，而智慧的交通应不仅有赖于监控“在路上”的各种状态发布，更要着手解决“端点”带来的影响。目前所谓的智能停车场的车位信息发布和管理还远滞后于导航类软件的发展，用户体验很差，而大型停车场内部复杂的结构和落后的收费系统造成的车位寻找困难和出口收费产生的停车场内部拥堵更是严重影响驾车出行的效率。

可见，一种能实现室内定位和车位状态监管，并通过移动互联网发布实时信息并支持记帐式线上支付的智能停车系统将带给用户更优的停车体验，将智慧城市和智慧交通有效的连接起来，具有显著的社会价值和经济价值。

现有的一些“智能停车”系统中反向寻车一般基于WIFI网络连接，蓝牙iBeacon网络连接，这样就需要用户在反向寻车前使用个人移动终端连接入停车场网络，用户体验较差。普遍的，大多数此类反向寻车在人员出入地下停车场的出入口，如电梯间等，设置有固定的寻车查找终端，用户可通过触控式显示屏操作界面以查找车辆。在人员较多的场合下，该方式会造成排队、拥堵等，同样造成较差的用户体验。此外，该类固定式寻车查找终端一般为显控台式结构，占地较大，单机成本也较高，若在每个出入口布置则总价更加不菲。因此，出于用户体验、成本等因素的考虑，有必要发明一种新的反向寻车方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能停车系统中的反向寻车方法，本发明提能够使用户在寻车时减少无谓的寻找时间和排队时间，为用户提供更有效率的出行体验，同时实现一种低成本的解决方案，为停车场管理方节约资金，降低维护开销。

为达到上述目的，本发明采用下述技术方案：一种智能停车系统中的反向寻车方法，包括

S1、将用户信息以及停车场室内平面图存储至用户移动终端内；

S2、当用户车辆到达停车场出入口时，通过入口图像采集端对用户车辆进行信息采集、生成信息数据并发送至所述用户移动终端；

S3、发送至所述用户移动终端的信息数据与存储于所述用户移动终端的用户信息进行匹配，当匹配成功时，所述用户移动终端会调取所述停车场室内平面图并进行显示；

S4、当用户车辆进入停车场内，通过车场图像采集端对进入到停车场内的用户车辆的位置信息进行采集并发送至所述用户移动终端进行显示；

S5、当用户车辆停车时，车位采集端会对用户车辆的车辆信息以及停车位上的车位ID信息进行实时采集、并将车辆信息以及车位ID信息发送至所述用户移动终端；

S6、发送至所述用户移动终端的车辆信息与存储于所述用户移动终端内的用户信息进行匹配，当匹配成功时，所述用户移动终端会将所述车位ID信息标识于所述停车场室内平面图上；

S8、用户寻车时，通过使用用户移动终端识别位于停车场内的识别位识别码来获取用户所在停车场内的位置；

S9、结合标识在所述停车场室内平面图上的车位ID信息进行反向寻车。

优选地，所述车辆信息包括车辆牌照以及车辆属性。

优选地，所述用户移动终端为智能移动电话，所述用户移动终端内安装有导航模块。

优选地，所述车场图像采集端包括车道摄像头。

优选地，所述车位采集端包括车位摄像头。

优选地，所述识别位识别码为二维码。

优选地，所述识别为识别码为条形码。

本发明的有益效果如下：

本发明所述技术方案具有原理明确、设计简单的优点，通过用户扫描标识位识别码对用户的位置进行标定，且在行进途中通过途中识别位置进行标定，减少了惯性导航的位置漂移，实现了一种低成本、易用、符合反向寻车使用场景的室内定位反向寻车方法，减少了用户寻车时间和排队时间，具有很强的推广性。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

图1示出本实施例中的系统组成框图；