[发明专利]融合导航信息的泊车位视觉检测方法与系统有效

专利信息
申请号: 201711238859.6 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN108154472B 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 杨阳;倪如金 申请(专利权)人: 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
主分类号: G06T3/40 分类号: G06T3/40;G06K9/00;G08G1/16
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 陈卫;禹小明
地址: 516006 广东省惠*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 融合 导航 信息 泊车 视觉 检测 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种融合导航信息的泊车位视觉检测方法,其特征在于,包括导航系统、人机接口、多个摄像头、环视图生成模块、泊车位检测模块和信息融合模块,所述的摄像头和人机接口安装在车上,摄像头与环视图生成模块相连,所述的环视图生成模块与泊车位检测模块相连,所述的泊车位检测模块和信息融合模块相连,所述导航系统分别与泊车位检测模块和信息融合模块相连;所述的视觉检测方法具体包括以下步骤:

S1.图像获取:收集各路摄像头采集的图像;

S2.图片处理:按帧接收图片并进行畸变校正,逆透视变换后生成各幅鸟瞰图,再拼接成一幅车辆的全景环视图;

S3.接收导航信息:根据导航提供的场景信息,选择适用于该场景的泊车位检测参数;

S4.车位线检测:将环视图像进行滤波,增强的预处理,通过直线检测及后处理得到所需的车位线信息;

S5.判定车位:利用可用的车位线信息判定车位的图像坐标以及车位类型;

S6.整体结合:融合车辆航迹信息确定车位在全局世界坐标系中位置;

S7.泊车位输出:将车位在全局世界坐标系中位置在人机交互界面输出显示;

S8.判断:用户判断泊车位检测是否正确或是否满足驾驶员意图,若满足则检测结束,若不满足则返回步骤S1。

2.根据权利要求1所述的一种融合导航信息的泊车位视觉检测方法,其特征在于,所述的步骤S4中还包括提取及合并线步骤。

3.根据权利要求1所述的一种融合导航信息的泊车位视觉检测方法,其特征在于,所述的摄像头为4路。

4.根据权利要求1所述的一种融合导航信息的泊车位视觉检测方法,其特征在于,所述的人机模块包括输出模块和输入模块。

5.根据权利要求1所述的一种融合导航信息的泊车位视觉检测方法,其特征在于,所述的信息融合模块和泊车位检测模块均与导航系统相连。

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