[发明专利]一种数控车床工件加工进程标准检测装置在审
申请号: | 201711238498.5 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108058065A | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 李京帅 | 申请(专利权)人: | 李京帅 |
主分类号: | B23Q17/20 | 分类号: | B23Q17/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 451150 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 工件 加工 进程 标准 检测 装置 | ||
本发明的目的是为了解决现有的装置不便在车床运行的过程中对工件凹槽的宽度进行测量的问题,公开了一种数控车床工件加工进程标准检测装置,包括连接杆、第一气囊、第一螺旋弹簧、滑管、导板、第二气囊、照明灯、转轴、转轮、卡环、支撑杆、第一套管、手柄、第二螺旋弹簧、导杆和第二套管。本发明的优点是:通过第一气囊和第二气囊的配合,在第一气囊和第二气囊内部盛装橡皮泥,从而方便根据凹槽的形状使第二气囊对凹槽进行成型,方便在机台工作的过程中进行测量,更加直观观察,从而快速测量出工件上凹槽的宽度。
技术领域
本发明涉及数控车床领域,特别涉及一种数控车床工件加工进程标准检测装置。
背景技术
数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
现有的数控车床在进行加工工件的时候,对于工件上的凹槽宽度不易进行测量,需要将车床停止运行后对工件进行测量,这样就需要反复对参数进行修改,不便进行操作,同时反复对数控车床控制面板进行操作,也容易降低控制面板的使用寿命,从而容易使控制面板损坏,不便进行维修,还有的装置在使用时,不易在车床工作的状态下对凹槽的宽度进行快速测量,不易进行直观观察,还有的数控车床在对工件进行加工的时候,不易对工件上不同位置的凹槽宽度进行快速测量,从而缩小了装置的适用范围,还有的装置在使用时,容易使卡环与工件之间进行滑动摩擦,容易对工件进行损坏,从而不易对工件进行保护,因此,需要设计一种数控车床检测装置来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种数控车床工件加工进程标准检测装置。
本发明是通过以下技术方案实现:
一种数控车床工件加工进程标准检测装置,包括导杆,所述导杆表面套接有第二螺旋弹簧,所述第二螺旋弹簧左端固定安装有第一套管,所述第二螺旋弹簧右端固定安装有第二套管,所述第一套管上侧固定安装有手柄,所述第一套管下侧安装有支撑杆,所述支撑杆下端安装有卡环,所述卡环下侧表面均匀安装有转轮,所述转轮与卡环之间安装有转轴,所述卡环外侧表面均匀安装有照明灯,所述第二套管下侧固定安装有连接杆,所述连接杆下端固定安装有导板,所述导板上侧表面均匀安装有第一螺旋弹簧,所述第一螺旋弹簧内部套接有滑管,所述滑管上端安装有第一气囊,所述滑管下端安装有第二气囊。
作为优选,所述第二气囊为硅橡胶材料制成。
作为优选,所述滑管与第一气囊和第二气囊接通。
作为优选,所述第一气囊和第二气囊分别与滑管螺纹配合。
作为优选,所述卡环上安装有与照明灯电性连接的蓄电池。
作为优选,所述导杆分别与第一套管和第二套管滑动配合。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明通过将第二气囊设置成硅橡胶材料,从而具有耐高温的功能,方便在对工件上的凹槽测量的时候对第二气囊和第二气囊内部的物料进行保护,提高了第二气囊的使用寿命,通过设置转轮,方便将滑动摩擦转换成滚动摩擦,从而减少了卡环与工件之间的摩擦力,更好的对工件进行保护,通过第一气囊和第二气囊的配合,在第一气囊和第二气囊内部盛装橡皮泥,从而方便根据凹槽的形状使第二气囊对凹槽进行成型,方便在机台工作的过程中进行测量,更加直观观察,从而快速测量出工件上凹槽的宽度,通过设置照明灯,从而方便在对工件上凹槽进行测量的同时进行照明,更仔细的对工件进行观察,从而测量更加准确,通过设置多个滑管,从而方便对不同位置的凹槽快速测量,扩大了装置的适用范围,且设计合理,操作方便,值得进行推广。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
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