[发明专利]一种汽车照射灯在审

专利信息
申请号: 201711238119.2 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN108167775A 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 李洪刚 申请(专利权)人: 安徽西马新能源技术有限公司
主分类号: F21S45/48 分类号: F21S45/48;F21S45/49;F21V23/00;F21Y115/10;F21W107/10
代理公司: 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 代理人: 段晓微;叶美琴
地址: 233000 安徽省蚌*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 底板 隔离板 散光罩 散热腔 照射灯 导热性 连接线缆 使用寿命 预留间隙 金属板 散热 隔热 垫块 管体 光照 汽车 传递 辐射
【说明书】:

发明公开了一种汽车照射灯,管体的设置,使得隔离板与底板之间形成散热腔,同时还对LED灯的连接线缆进行保护。LED灯工作状态下,由于底板采用金属板,导热性强,散光罩内由于光照产生的热量可通过底板传递到散热腔,从而,降低散光罩内的温度,提高LED灯的使用寿命。垫块的设置,PCB板和隔离板之间预留间隙,有利于PCB板散热。隔离板的设置,还利于对PCB板隔热,避免PCB板的热量向散光罩内辐射。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车照射灯。

背景技术

汽车车灯作为汽车照明和预警的配件,其性能要求极高。目前,LED车灯中,通过平铺多个LED灯模拟自然光,但是由于LED灯密度高,导致散热问题难以解决。

如今LED的散热方式,一般是利用电路板上的散热层散热,或者再设置一层散热胶、更甚者可设置导热风扇等辅助设备来协助散热。然而,这些措施的散热效果往往不理想,而且会占据不少空间,影响安装。此外,制造电路板直至后续加工成产品所耗费的能源、化学原料耗费颇多,人工费用高昂,生产加工对环境造成污染大,与现今的节能环保理念相抵触。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种汽车照射灯。

本发明提出的一种汽车照射灯,包括:底板、散光罩、灯罩、隔离板和PCB板;

底板采用金属板,底板上设有多个与LED灯一一对应的安装孔,各LED灯通过绝缘结构安装在对应的安装孔中;散光罩安装在底板上并配合底板对LED灯进行密封;

隔离板上设有与底板上安装孔一一对应的过孔,每一个过孔位置设有一个管体,管体均位于隔离板同一侧;隔离板安装在底板远离散光罩的一侧通过管体与底板连接,相对应的安装孔和过孔通过对应的管体连通;

隔离板远离管体的一侧设有垫块,PCB板安装在垫块上;PCB板、隔离板、底板和散光罩均安装在灯罩内,灯罩配合底板密封散光罩。

优选地,隔离板和PCB板的面积均小于底板。

优选地,隔离板与底板之间形成散热腔,隔离板一侧安装有与散热腔连通的散热器。

优选地,安装孔内设有绝缘层。

优选地,隔离板采用塑料件。

优选地,各管体与隔离板一体成型。

本发明提出的一种汽车照射灯,管体的设置,使得隔离板与底板之间形成散热腔,同时还对LED灯的连接线缆进行保护。LED灯工作状态下,由于底板采用金属板,导热性强,散光罩内由于光照产生的热量可通过底板传递到散热腔,从而,降低散光罩内的温度,提高LED灯的使用寿命。垫块的设置,PCB板和隔离板之间预留间隙,有利于PCB板散热。隔离板的设置,还利于对PCB板隔热,避免PCB板的热量向散光罩内辐射。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车照射灯剖视图。

具体实施方式

参照图1,本发明提出的一种汽车照射灯,包括:底板1、散光罩2、灯罩3、隔离板4和PCB板5。

底板1采用金属板,底板1上设有多个与LED灯一一对应的安装孔,各LED灯通过绝缘结构安装在对应的安装孔6中。具体的,LED灯可通过点胶的方式安装在安装孔6中,一来,可实现LED灯与金属板的绝缘连接;二来,可对安装孔6进行密封,保证LED灯的安装可靠。本实施方式中,安装孔6中设有绝缘层,以保证LED灯线缆连接的安全。

散光罩2安装在底板1上并配合底板1对LED灯进行密封,以便提高LED灯的工作安全,同时,通过散光罩2对LED灯进行散光,有利于保证照射灯发射光线的柔和,防止刺眼。

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