[发明专利]一种防锈防漏螺栓紧固件在审
申请号: | 201711236965.0 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN107939801A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 李洪刚 | 申请(专利权)人: | 安徽西马新能源技术有限公司 |
主分类号: | F16B33/00 | 分类号: | F16B33/00;F16B39/26 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 段晓微,叶美琴 |
地址: | 233000 安徽省蚌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防锈 防漏 螺栓 紧固 | ||
技术领域
本发明涉及汽车紧固件技术领域,尤其涉及一种防锈防漏螺栓紧固件。
背景技术
目前在汽车上普遍采用汽车紧固件,汽车上设有对应的通孔,将螺栓的滚花段压配入汽车部件上的通孔中,然后再在螺纹段上装配其他部件和螺母,圆头结构的螺头在安装时为也保证螺头与汽车拐角处的装配空间相匹配,螺头的直径必需做得很小,基本上只能略大于汽车货架上安装孔的孔径,这样螺栓承载来自螺杆轴向上的拉力时,螺头容易变形甚至被拉进汽车货架安装孔内,导致螺栓从汽车货架安装孔内脱出,同时螺头的直径必需做得很小,螺头与汽车货架之间不方便焊接,只能通过滚花段与汽车部件上的通孔的压配来固定,螺栓在旋转时,容易打滑,安装螺栓的时候稳固性差。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种防锈防漏螺栓紧固件。
本发明提出的一种防锈防漏螺栓紧固件,柱部靠近帽部的一端设有颈部,颈部的圆截面直径小于柱部的圆截面直径;柱部连接颈部的一端设有L型槽,L型槽围绕在颈部的外周;
颈部套设有密封垫,密封垫的第一端抵靠帽部,其第二端插入L型槽;密封垫从第一端至第二端的外接圆直径逐渐减小。
优选地,密封垫由底面抵靠帽部的圆锥台结构和与L型槽匹配并插入L型槽的圆柱结构组成。
优选地,密封垫的外周设有多圈啮齿。
优选地,各圈啮齿朝向柱部的一侧平行于柱部的圆截面。
优选地,啮齿设置在圆锥台结构的外周。
优选地,帽部、颈部和柱部同轴连接并一体成型。
优选地,密封垫采用橡胶件。
本发明提出的一种防锈防漏螺栓紧固件,使用时,将其螺纹旋入螺纹孔,通过柱部上的外螺纹和螺纹孔内的内螺纹配合,完成对待紧固部件的安装。该螺栓紧固件在安装时,密封垫可对连接位置进行密封,防止漏气和生锈,同时,还可以对连接位置进行减震,防止螺栓推脱,保证连接位置的安全可靠。
附图说明
图1为本发明提出的一种防锈防漏螺栓紧固件结构图。
具体实施方式
参照图1,本发明提出的一种防锈防漏螺栓紧固件,柱部1靠近帽部2的一端设有颈部3,颈部3的圆截面直径小于柱部1的圆截面直径。柱部1连接颈部3的一端设有L型槽4,L型槽4围绕在颈部3的外周。本实施方式中,帽部2、颈部3和柱部1同轴连接并一体成型,具体可采用金属件。且,该防锈防漏螺栓紧固件仅在柱部1的外周设置螺纹。
颈部3套设有密封垫5,密封垫5的第一端抵靠帽部2,其第二端插入L型槽4。密封垫5从第一端至第二端的外接圆直径逐渐减小。
该防锈防漏螺栓紧固件作为螺栓使用,使用时,将其螺纹旋入螺纹孔,通过柱部1上的外螺纹和螺纹孔内的内螺纹配合,完成对待紧固部件的安装。该螺栓紧固件在安装时,密封垫5可对连接位置进行密封,防止漏气和生锈,同时,还可以对连接位置进行减震,防止螺栓推脱,保证连接位置的安全可靠。
本实施方式中,密封垫5由底面抵靠帽部2的圆锥台结构和与L型槽4匹配并插入L型槽4的圆柱结构组成。具体的,圆锥台结构和圆柱结构均设有经过轴线的通孔,以便与颈部3配合,完成密封垫5与颈部3的套接。本实施方式中,圆柱结构的设置,有利于密封垫5的卡位,从而保证密封垫5安装的可靠性,进一步保证密封垫5的密封效果。
本实施方式中,密封垫5的外周设有多圈啮齿6。具体的,啮齿6设置在圆锥台结构的外周。
本实施方式中,各圈啮齿6朝向柱部1的一侧平行于柱部1的圆截面。如此,既避免了密封垫5阻挡螺栓旋入螺纹孔,又可以通过啮齿的形变阻力防止螺栓退脱。本实施方式中,密封垫5采用橡胶件。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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