[发明专利]用过街轻巴运载行人通过人行横道的方法

权利要求书

1.一种用过街轻巴运载行人通过人行横道的方法，包括驻车区，过街轻巴，其特征是，在城市道路交叉口转弯处向各自人行道一侧，平行开挖转弯处弧形路牙及内侧人行道和转弯处弧形路牙两端相连的一段直线路牙及内侧人行道，被开挖掉这部份转弯处弧形路牙和两端一段直线路牙及其内侧人行道的路面，与车道路面保持水平，形成运载行人的过街轻巴驻车区，每个驻车区内任一端直线路牙外侧停有一台过街轻巴，与其平行的路口对应驻车区内没有过街轻巴，过街轻巴可横向行驶，也可口纵向行驶，行驶时采用无人自动导引或有人驾驶，载人运行时，当同一个方向路口绿灯亮起车辆通行时，另一个方向路口两侧对应的过街轻巴载人开始从各自驻车区内相向而行，反之相同，周而复始循环运行，载过路行人安全快捷通过人行横道。

2.根据权利要求1所述的用过街轻巴运载行人通过人行横道的方法中，其特征是：所述驻车区的长度、宽度依据过街轻巴长度宽度多少设定，过街轻巴的长度、宽度依据道路交叉口人流量多少而设定大小。

3.根据权利要求1所述的用过街轻巴运载行人通过人行横道的方法中，其特征是：所述过街轻巴驻车区两端直线路牙可以不铺设，使过街轻巴驻车区路面与人行道呈缓坡相接，以利人员乘车方便。

4.根据权利要求1所述的用过街轻巴运载行人通过人行横道的方法中，其特征是：所述通过延长驻车区两端直线路牙长度，每个驻车区内任一端直线路牙外侧停有两台过街轻巴，其平行的路口对应驻车区内没有过街轻巴，载人运行时，过街轻巴采用双车循环运行，以装载更多人过人行横道，或者是每个驻车区内每端直线路牙外侧各安放一辆过街轻巴，相对应道路两侧驻车区内过街轻巴呈相错位远距离对应安放，以免会车碰撞，载人运行时，道路两侧相错位对应过街轻巴呈横向相向行驶，以快速过人行横道。

5.根据权利要求1所述的用过街轻巴运载行人通过人行横道的方法中，其特征是：所述通过在城市干路两侧人行道内设置过街轻巴驻车区，相对应驻车区内错位安放过街轻巴，载人运行时，过街轻巴呈横向相向行驶。

6.根据权利要求1所述的用过街轻巴运载行人通过人行横道的方法中，其特征是：所述过街轻巴采用无人自动运行时，人行横道下可安装自动导引装置，自动引导过街轻巴行驶到相对应驻车区内指定位置，也可以采用智能网联系统自动行驶。

7.根据权利要求1所述的用过街轻巴运载行人通过人行横道的方法中，其特征是：所述过街轻巴动力为太阳能，储电池或混动，储电池通过充电桩自动充电。

8.根据权利要求1所述的用过街轻巴运载行人通过人行横道的方法中，其特征是：所述过街轻巴采用低底盘，双侧前后大开门，车箱内没有座位安装若干扶手，人员扶把手站立行驶车箱内通过人行横道。

9.根据权利要求1所述的用过街轻巴运载行人通过人行横道的方法中，其特征是：所述过街轻巴横向和纵向行驶是通过安装在过街轻巴底盘下的万向驱动轮装置实现，或者安装在过街轻巴底盘下的纵向轮装置和横向轮装置实现。

10.根据权利要求1所述的用过街轻巴运载行人通过人行横道的方法中，其特征是：所述过街轻巴上装配有交通信号红绿灯装置，行车灯转向灯及其它指示灯等装置，语音提示车内外人员车辆注意躲避行驶中的过街轻巴，所有过街轻巴行驶指令通过人工操作或者与交通信号管理系统智能网联自动操作完成。