[发明专利]一种自修复的三维碳纤维/记忆合金飞机壳层及其制备方法有效
申请号: | 201711235215.1 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN107936559B | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 陈滨;刘国正;吴士强;张昭 | 申请(专利权)人: | 万丰飞机工业有限公司 |
主分类号: | C08L81/06 | 分类号: | C08L81/06;C08L63/00;C08K9/00;C08K7/06;C08J5/24 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 修复 三维 碳纤维 记忆 合金 飞机 及其 制备 方法 | ||
1.一种自修复的三维碳纤维/记忆合金飞机壳层,其特征在于:所述自修复的三维碳纤维/记忆合金飞机壳层包括三维基布和聚合物填料,所述三维基布由碳纤维和波浪状记忆合金构成,所述聚合物填料由可修复的环氧树脂、聚醚砜和含光敏剂的微胶囊构成。
2.根据权利要求1所述的一种自修复的三维碳纤维/记忆合金飞机壳层,其特征在于:所述三维基布的结构为三维角联锁结构。
3.一种自修复的三维碳纤维/记忆合金飞机壳层的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)以碳纤维作为纬纱,波浪状记忆合金作为经纱,采用三维角联锁结构,经纱在厚度方向上每两层与纬纱交织一次,制备得到三维角联锁基布;
(2)将步骤(1)制备的三维角联锁基布浸入电解液中进行阳极氧化处理,清洗干燥,得到氧化处理的三维角联锁基布;
(3)将可修复的环氧树脂和聚醚砜混合均匀后,放入模具中,将含光敏剂的微胶囊平铺其中,将步骤(2)制备的氧化处理的三维角联锁基布浸渍其中,静置吸附,加热加压,微波固化,得到自修复的三维碳纤维/记忆合金飞机壳层。
4.根据权利要求3所述的一种自修复的三维碳纤维/记忆合金飞机壳层的制备方法,其特征在于:所述步骤(1)中,波浪状记忆合金为镍钛合金,可回复温度为70-100℃。
5.根据权利要求3所述的一种自修复的三维碳纤维/记忆合金飞机壳层的制备方法,其特征在于:所述步骤(1)中,三维角联锁基布中碳纤维的含量不低于60%。
6.根据权利要求3所述的一种自修复的三维碳纤维/记忆合金飞机壳层的制备方法,其特征在于:所述步骤(1)中,三维角联锁基布的体积分数为45-50%。
7.根据权利要求3所述的一种自修复的三维碳纤维/记忆合金飞机壳层的制备方法,其特征在于:所述步骤(2)中,阳极氧化处理的电解液浓度为3-5wt%,相对电流密度为8-10mA/g,时间为2-3min。
8.根据权利要求3所述的一种自修复的三维碳纤维/记忆合金飞机壳层的制备方法,其特征在于:所述步骤(3)中,可修复的环氧树脂为二苯甲烷双马来酰亚胺改性的环氧树脂。
9.根据权利要求3所述的一种自修复的三维碳纤维/记忆合金飞机壳层的制备方法,其特征在于:所述步骤(3)中,可修复的环氧树脂与聚醚砜的质量比为2-3:5-10。
10.根据权利要求3所述的一种自修复的三维碳纤维/记忆合金飞机壳层的制备方法,其特征在于:所述步骤(3)中,自修复的三维碳纤维/记忆合金飞机壳层中含光敏剂的微胶囊的含量为0.5-1wt%。
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