[发明专利]一种公交车用灭火器收纳箱

说明书

一种公交车用灭火器收纳箱，包括筒体和弧形连接板，所述筒体固定设置在公交车下客门处的竖向扶杆附近，筒体的下开口端与地板接触，所述筒体由位于其内部的隔板分隔为上容纳腔和下容纳腔，所述下容纳腔远离竖向扶杆的一侧设置有开设在筒体侧壁上的矩形缺口，所述矩形缺口的高度不小于灭火器的高度；所述筒体的上开口端向上延伸到距地板1米处；所述筒体的上部和下部各设置有一对前后两侧相对称地分别的固定部；所述弧形连接板的中部与竖向扶杆固定连接，弧形连接板的两端分别与一对固定部固定连接。该收纳箱能够避免灭火器在公交车行驶过程中来回晃动或滚动的情况发生，同时，其具有垃圾容纳功能。

技术领域

本发明涉及一种公交车用灭火器收纳箱。

背景技术

现有的公交车上均配备有灭火器，其多是直接放在地面上，并多不具有固定装置，公交车在行驶过程中其会产生较大幅度的来回晃动甚至滚动，在产生噪音的同时，还容易注意到乘客站立区域给乘客带来一定的安全隐患。另外，在公交车上均配合有垃圾桶，垃圾桶多是直接固定在车厢的地板上，这种固定方式使乘客每次放入垃圾时均需要通过较大幅度的弯腰来实现，给乘客的使用带来了极大的不便。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种公交车用灭火器收纳箱，该收纳箱能够避免灭火器在公交车行驶过程中来回晃动或滚动的情况发生，同时，其具有垃圾容纳功能，能使乘客在乘客过程中方便地将垃圾放入到垃圾容器中。

为了实现上述目的，本发明提供一种公交车用灭火器收纳箱，包括筒体和弧形连接板，所述筒体固定设置在公交车下客门处的竖向扶杆附近，筒体的下开口端与地板接触，所述筒体由位于其内部的隔板分隔为上容纳腔和下容纳腔，所述下容纳腔远离竖向扶杆的一侧设置有开设在筒体侧壁上的矩形缺口，所述矩形缺口的高度不小于灭火器的高度；所述筒体的上开口端向上延伸到距地板1米处；

所述筒体的上部和下部各设置有一对前后两侧相对称地分别的固定部；所述弧形连接板的中部与竖向扶杆固定连接，弧形连接板的两端分别与一对固定部固定连接。

所述还包括与筒体上开口端相配合的筒盖，筒盖的一端与筒体铰接。

所述隔板和筒体均由耐火材料制成。

本发明通过使筒体由其中部的隔板隔离为上、下容纳腔，并在筒体的侧壁上开设有矩形缺口，这样，能便于将灭火器放入下容纳腔中，也便于由下容纳腔中取出灭火器。同时，形成的上容纳腔能方便进行垃圾的存储，由于筒体的下容纳腔作为了灭火器的储存空间，进而作为垃圾收集的上容纳腔的上开口端能延伸到靠近大多数乘客腰部的高度，从而便于乘客投入垃圾。筒盖的设置能避免难闻气体在车内扩散。采用耐火材料制成隔板和筒体可以使筒体不会因过热而无法取出灭火器。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中：1、筒体，2、筒盖，3、竖向扶杆，4、隔板，5、缺口，6、弧形连接板，7、固定部。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1所示，一种公交车用灭火器收纳箱，包括筒体1和弧形连接板6，所述筒体1固定设置在公交车下客门处的竖向扶杆3附近，筒体1的下开口端与地板接触，所述筒体1由位于其内部的隔板4分隔为上容纳腔和下容纳腔，所述下容纳腔远离竖向扶杆3的一侧设置有开设在筒体1侧壁上的矩形缺口5，所述矩形缺口5的高度不小于灭火器的高度；所述筒体1的上开口端向上延伸到距地板1米处；

所述筒体1的上部和下部各设置有一对前后两侧相对称地分别的固定部7；所述弧形连接板6的中部与竖向扶杆3固定连接，弧形连接板6的两端分别与一对固定部7固定连接。

所述还包括与筒体1上开口端相配合的筒盖2，筒盖2的一端与筒体1铰接。

所述隔板4和筒体1均由耐火材料制成。

通过使筒体由其中部的隔板隔离为上、下容纳腔，并在筒体的侧壁上开设有矩形缺口，这样，能便于将灭火器放入下容纳腔中，也便于由下容纳腔中取出灭火器。同时，形成的上容纳腔能方便进行垃圾的存储，由于筒体的下容纳腔作为了灭火器的储存空间，进而作为垃圾收集的上容纳腔的上开口端能延伸到靠近大多数乘客腰部的高度，从而便于乘客投入垃圾。筒盖的设置能避免难闻气体在车内扩散。采用耐火材料制成隔板和筒体可以使筒体不会因过热而无法取出灭火器。