[发明专利]一种自行车用载人储物两用折叠式后座

说明书

技术领域

本发明涉及自行车技术领域，具体为一种自行车用载人储物两用折叠式后座。

背景技术

随着国家提倡节能环保，越来越多的人开始选择骑自行车出行，自行车使用方便并且节能环保，是生活中常用的代步工具，自行车的后座一般用于载人或者载货物。

目前自行车上的后座结构单一，不能够同时进行载人或者载货物，而且货物放在后座很难固定，必须使用绳索捆绑并且捆绑繁琐，耗费时间长。针对上述问题，在原有的自行车后座的基础上进行创新设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自行车用载人储物两用折叠式后座，以解决上述背景技术中提出的目前自行车上的后座结构单一，不能够同时进行载人或者载货物，而且货物放在后座很难固定，必须使用绳索捆绑并且捆绑繁琐，耗费时间长的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自行车用载人储物两用折叠式后座，包括底座、座板和侧挡板，所述底座的下方固定有安装块，且底座的上方分别安装有后挡板和前挡板，并且前挡板的外侧设置有卡块，所述座板位于后挡板和前挡板的上方，且座板通过左侧的连接轴与后挡板相互连接，所述座板的上方安装有软包，且座板的下方设置有凸块，所述座板的右侧连接有卡钩，且座板通过卡钩和卡块与前挡板相互连接，所述侧挡板通过左侧的旋转杆与后挡板相互连接，且侧挡板位于后挡板的右侧，并且后挡板上开设有第一滑槽，所述侧挡板的上端开设有孔槽，且侧挡板上预留有第二滑槽，并且侧挡板通过孔槽和凸块与座板相互连接，所述第二滑槽通过滑块与第一套环相互连接，且第一套环上开设有连接孔，并且第一套环的下方连接有收纳袋，所述第一套环通过连接孔和连接杆与第二套环相互连接，且第二套环位于第一套环的下方，所述连接杆通过下方的旋转连接头与固定杆相互连接，且固定杆位于第二套环的下方，所述收纳袋的下方安装有第三套环，且第三套环的上方固定有卡扣。

优选的，所述后挡板为“工”字型结构，且后挡板通过连接轴与座板构成旋转结构，并且后挡板通过旋转杆与侧挡板构成旋转结构。

优选的，所述凸块在座板的左右两侧对称分布，且凸块与孔槽卡合连接，并且凸块与后挡板之间的距离等于侧挡板的厚度。

优选的，所述第一滑槽的个数为2个，且第一滑槽在后挡板上等间距分布，并且第一滑槽之间的间距、第一滑槽到底座之间的间距大于第一套环和第二套环以及第三套环的总厚度。

优选的，所述第二滑槽和第一滑槽的横截面均为“T”字型结构，且第二滑槽与第一滑槽位于同一水平线位置，并且第二滑槽和第一滑槽均与滑块卡合连接。

优选的，所述第一套环的外侧为弧形结构，且第一套环通过滑块分别与第一滑槽和第二滑槽构成滑动结构，并且第一套环、第二套环和第三套环的宽度均小于后挡板的宽度。

优选的，所述连接杆为“T”型结构，且连接杆通过连接孔与第一套环构成伸缩结构。

优选的，所述固定杆通过旋转连接头与连接杆构成旋转结构，且固定杆的高度大于第一套环的厚度。

优选的，所述第三套环与第二套环形状相同，大小相等，且第三套环通过卡扣与第二套环卡合连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该自行车用载人储物两用折叠式后座:

1、收纳袋可通过第一套环、第二套环和第三套环进行伸缩折叠收纳，方便收纳袋展开使用或者闲置时收进该折叠式后座的内部，节省了空间，收纳货物和载人能够同时进行，改善了该折叠式后座的使用功能；

2、第一套环的外侧为弧形结构，该后座在同时进行载人和载物时，用户可以将腿放在弧形的第一套环上进行支撑，解决了传统自行车后座人员无踩踏进行支撑的问题，提高了该后座的舒适程度；

3、侧挡板通过旋转杆与后挡板构成旋转结构，方便展开侧挡板拉出第一套环，从而方便收纳袋展开使用，同时侧挡板还提高了对第一套环和收纳袋的支撑性，提高了第一套环和收纳袋的结构强度；

4、连接杆与固定杆构成旋转结构，方便对连接杆进行提升旋转，从而方便收纳第二套环，第三套环通过卡扣与第二套环卡合连接，使得第三套环、第二套环和第一套环能够减少占用空间；

5、第一套环通过滑块和第二滑槽与侧挡板构成滑动结构，第二滑槽与第一滑槽位于同一水平线位置，从而方便第一套环通过第二滑槽和第一滑槽收纳到座板下方，提高了收纳的便捷性。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明俯视结构示意图；

图3为本发明侧面结构示意图；