[发明专利]一种旋转式地下车库

说明书

本发明公开了一种旋转式地下车库，包括设置在地面下方的停车仓室，停车仓室内底部通过主轴转动安装有支撑盘，主轴上固定有连接盘，载车座均倾斜设置，且每个载车座低端搭在停车仓室内底部、高端连接在连接盘盘缘上，连接盘盘缘上驱动载车座转动的电机，地面对应其中一个载车盘位置设有升降口，支撑盘上滑动安装有提升液压缸，提升液压缸的活塞杆杆端铰接在载车座底部，每个载车座顶面分别滑动安装有载车板，载车板由载车座内的推拉液压缸驱动。本发明可充分利用地下空间作为车库，不会过多占用地面面积，具有停车效率高的优点。

技术领域

本发明涉及立体车库领域，具体是一种旋转式地下车库。

背景技术

目前，现有的立体车库为了充分利用空间，大多由立在地面上的框架结构作为车库主体，框架中设有多个升降车位和横移车位，利用链条传动机构等驱动机构带动升降车位升降和横移车位移动。这种地面上的立体车库并没有充分利用地下空间。还有的立体车库虽然在地下设有车位，但本质上与传统的框架结构的立体车库相同，其驱动机构、升降和移动机构都较为复杂，并且仍需要占用大量地面面积。

发明内容

本发明的目的是提供一种旋转式地下车库，以实现对地下空间的利用。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：

一种旋转式地下车库，其特征在于：包括设置在地面下方的停车仓室，停车仓室内底部通过主轴转动安装有支撑盘，所述主轴上端从地面穿出，停车仓室下方设有与主轴传动连接的主轴电机，位于支撑盘上方、地面下方的主轴上固定有连接盘，还包括多个均匀分布在连接盘周围的载车座，每个载车座均倾斜设置，且每个载车座低端搭在停车仓室内底部、高端通过转轴转动连接在连接盘盘缘上，连接盘盘缘上对应每个转轴位置分别设有与转轴传动连接的电机，所述地面对应其中一个载车盘位置设有升降口，所述支撑盘上对应每个载车座位置分别沿对应径向设有滑槽，滑槽中滑动安装有滑块，滑块上铰接有提升液压缸，提升液压缸的活塞杆杆端倾斜铰接在对应的载车座底部，每个载车座顶面分别设有平行于载车座的凹槽，凹槽高端靠近载车座高端，凹槽中滑动安装有滑座，载车座顶面还分别平行设有载车板，且载车板固定在滑座上，载车板大小与地面上升降口大小匹配，载车座内还设有推拉液压缸，推拉液压缸活塞杆平行于载车座，且推拉液压缸活塞杆杆端与凹槽中滑座固定连接。

所述的一种旋转式地下车库，其特征在于：所述主轴上端圆周上对应每个载车座位置分别设有编号。

所述的一种旋转式地下车库，其特征在于：所述载车座底部靠近低端位置转动安装有与停车仓室内底部接触的滚轮。

所述的一种旋转式地下车库，其特征在于：所述载车板顶面设计为波纹面。

本发明工作过程为：

首先主轴电机带动主轴和支撑盘转动，使其中一个载车座转动至地面的升降口下方，此时该载车座上的载车板位于靠近载车座高端位置。然后该载车座在连接盘上对应电机驱动下向上转动至水平，使该载车座上的载车板从升降口露出，车辆即可停入载车板上，利用载车板的波纹面对车辆起到限位作用。

然后载车座在电机带动下向下转动回位至倾斜，接着由载车座中推拉液压缸带动滑座、载车板整体下滑，使载车板上的车辆完全从升降口脱离。

最后主轴电机带动支撑盘转动，使其他载车座转动至地面的升降口下方，以方便其他车辆停放。车辆驶出过程按上述过程反向进行即可。

为了方便驾驶员寻找车辆，在主轴上端设有对应每个载车座的编号，当编号转动至升降口位置时，表明编号对应的载车座转动至位于升降口下方，驾驶员利用编号可区分自己的车辆。

本发明可充分利用地下空间作为车库，在地面仅占用升降口的面积，不会过多占用地面面积，并且整个装置结构简洁，使用方便，一次能容纳多个车辆，具有停车效率高的优点。

附图说明