[发明专利]一种风力发电机水平轴桨叶用丙烯酸酯涂料

说明书

本发明公开了一种风力发电机水平轴桨叶用丙烯酸酯涂料，其原料按重量份包括：聚氨酯改性丙烯酸酯70‑90份，水性醇酸树脂30‑40份，核壳结构增韧剂3‑7份，填充料30‑35份，月桂醇聚氧乙烯醚2‑4份，三乙胺6‑12份，铜类防污剂2‑4份，触变剂2‑4份，分散剂2‑4份，消泡剂2‑4份，去离子水80‑140份。核壳结构增韧剂采用如下工艺制备：将丙烯酸丁酯、丙烯酸羟乙酯、月桂酸苯磺酸钠、过硫酸钾、水混合，升温搅拌得到核层乳液；将氯乙烯、丙烯酸羟丙酯、聚乙二醇、过氧化二异丙苯、水混合，升温搅拌得到壳层乳液；将核层乳液与壳层乳液混合，升温，滴加甲醛水溶液，滴加完全后继续搅拌，冷却，过滤得到核壳结构增韧剂。

技术领域

本发明涉及涂料技术领域，尤其涉及一种风力发电机水平轴桨叶用丙烯酸酯涂料。

背景技术

风能是存在于大自然的取之不尽用之不竭的清洁能源，在现有能源紧缺的情况下，开发风能刻不容缓，同时风能是煤炭、石油、天然气的理想替代能源。风能是绿色能源不会对环境造成污染，成本低廉，是理想能源。

对风能的开发已经有较长的历史，一直处于原始的风车的水平，能量转换率低。近年来经过人们的努力，对风能的开发有了显著的提高。目前我国许多地区大多采用水平轴桨叶风力发电机，目前一般在浆叶表面涂刷丙烯酸涂料，对浆叶表面进行防护，但丙烯酸涂料存在附着效果差的缺点，亟待解决。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种风力发电机水平轴桨叶用丙烯酸酯涂料，适用于螺旋桨浆叶表面，力学性能优异，粘结力强，附着效果优异，保质期长，而且环保不污染环境。

本发明提出的一种风力发电机水平轴桨叶用丙烯酸酯涂料，其原料按重量份包括：聚氨酯改性丙烯酸酯70-90份，水性醇酸树脂30-40份，核壳结构增韧剂3-7份，填充料30-35份，月桂醇聚氧乙烯醚2-4份，三乙胺6-12份，铜类防污剂2-4份，触变剂2-4份，分散剂2-4份，消泡剂2-4份，去离子水80-140份。

优选地，核壳结构增韧剂采用如下工艺制备：将丙烯酸丁酯、丙烯酸羟乙酯、月桂酸苯磺酸钠、过硫酸钾、水混合，升温搅拌得到核层乳液；将氯乙烯、丙烯酸羟丙酯、聚乙二醇、过氧化二异丙苯、水混合，升温搅拌得到壳层乳液；将核层乳液与壳层乳液混合，升温，滴加甲醛水溶液，滴加完全后继续搅拌，冷却，过滤得到核壳结构增韧剂。

优选地，核壳结构增韧剂的制备工艺中，甲醛水溶液浓度为18-22wt％。

优选地，核壳结构增韧剂的制备工艺中，丙烯酸丁酯、丙烯酸羟乙酯、月桂酸苯磺酸钠、过硫酸钾、氯乙烯、丙烯酸羟丙酯、聚乙二醇、过氧化二异丙苯、甲醛水溶液的重量比为50-70：2-4：2-4：0.6-1.4：60-80：2-4：2-4：1-1.4：8-16。

优选地，核壳结构增韧剂的制备工艺中，核壳结构增韧剂采用如下工艺制备：将丙烯酸丁酯、丙烯酸羟乙酯、月桂酸苯磺酸钠、过硫酸钾、水混合，升温至80-90℃搅拌4-8h，得到核层乳液；将氯乙烯、丙烯酸羟丙酯、聚乙二醇、过氧化二异丙苯、水混合，升温至75-85℃搅拌2-4h，得到壳层乳液；将核层乳液与壳层乳液混合，升温至120-140℃，滴加甲醛水溶液，滴加完全后继续搅拌4-6h，冷却，过滤得到核壳结构增韧剂。

优选地，填充料按重量份包括：重质碳酸钙4-8份，麦饭石粉4-8份，石墨烯6-10份，硅藻土4-8份，椰壳碳粉5-9份。

优选地，触变剂为气相二氧化硅和/或BYK410。

本发明适用于螺旋桨浆叶表面，力学性能优异，粘结力强，附着效果优异，保质期长，而且环保不污染环境。