[发明专利]一种全动平尾颤振模型旋转间隙模拟装置

说明书

本发明公开了一种全动平尾颤振模型旋转间隙模拟装置，属于飞机平尾颤振试验领域。转轴一端与平尾颤振模型连接，另一端与试验底座连接，转轴绕平尾颤振模型转动；弹簧底座一端通过轴承套接在转轴上，另一端与操纵弹簧的自由端连接；第一卡块与第二卡块分别安装在转轴上，第一卡块与第二卡块两者形成可调节的安装间隙；弹簧底座靠近转轴的一端沿转轴的轴向设置有凸台，凸台安装在第一卡块与第二卡块的安装间隙内；平尾颤振模型旋转促使转轴带动第一卡块及第二卡块运动，当第一卡块和第二卡块碰撞到凸台后，带动弹簧底座克服操纵弹簧的弹力往复摆动。本发明可以变动全动平尾颤振模型旋转间隙的大小，能够验证不同旋转间隙大小对平尾颤振特性的影响。

技术领域

本发明属于飞机平尾颤振试验技术领域，具体涉及一种全动平尾颤振模型旋转间隙模拟装置。

背景技术

在某全动平尾飞机进行颤振试飞的过程中，经常出现平尾处有转动间隙的情况，对飞机飞行特性造成了一定程度的影响，国内目前还未进行过此方面的颤振试验，因此也未进行过此方面的颤振模型旋转间隙模拟装置的设计。

发明内容

本发明的目的：为了解决上述问题，本发明提出了一种全动平尾颤振模型旋转间隙模拟装置，采用转轴、操纵弹簧和制动卡块组合的技术方案，通过调整两片制动卡块的位置，可以变动全动平尾颤振模型旋转间隙的大小，从而达到在颤振模型试验时模拟不同旋转间隙大小的作用。

本发明的技术方案：一种全动平尾颤振模型旋转间隙模拟装置，包括:平尾颤振模型、转轴、第一卡块、第二卡块、弹簧底座及操纵弹簧；

转轴一端与平尾颤振模型连接，另一端与试验底座连接，所述转轴绕平尾颤振模型转动；

弹簧底座一端通过轴承套接在所述转轴上，另一端与一端固定在试验底座的操纵弹簧的自由端连接；

第一卡块与第二卡块分别安装在所述转轴上，第一卡块与所述第二卡块两者形成可调节的安装间隙；

所述弹簧底座靠近所述转轴的一端沿转轴的轴向设置有凸台，所述凸台安装在第一卡块与所述第二卡块的安装间隙内；

平尾颤振模型旋转促使转轴带动第一卡块及第二卡块运动，当第一卡块和第二卡块碰撞到所述凸台后，带动弹簧底座克服所述操纵弹簧的弹力往复摆动。

优选地，所述第一卡块及第二卡块两者呈弧形；

所述第一卡块及第二卡块通过螺栓可调节安装在所述转轴的侧壁上。

优选地，所述第一卡块通过螺栓固定在转轴的侧壁上，第二卡块可调节安装在所述第一卡块上。

优选地，所述第二卡块等间距设置多个螺钉安装孔，所述第一卡块设置与第二卡块配合安装的安装孔；

通过调节第二卡块与第一卡块配合螺钉安装孔，调节所述第一卡块及第二卡块相对于所述凸台之间的间隙。

优选地，所述弹簧底座靠近所述操纵弹簧的一端设置有插孔，所述插孔与所述操纵弹簧的自由端配合；

所述操纵弹簧的自由端插入所述插孔内。

本发明技术方案的有益技术效果：本发明一种全动平尾颤振模型旋转间隙模拟装置，通过调整两片卡块的位置，可以变动全动平尾颤振模型旋转间隙的大小，从而达到在颤振模型试验时模拟不同旋转间隙大小的作用，能够验证不同旋转间隙大小对平尾颤振特性的影响。

附图说明

图1为本发明全动平尾颤振模型旋转间隙模拟装置的一优选实施例的结构组成及安装示意图；

图2为图1所示实施例的弹簧底座分别与卡块及操纵弹簧的连接示意图；

其中，1-平尾颤振模型，2-转轴，3-第一卡块，4-第二卡块，5-弹簧底座，6-操纵弹簧，7-凸台，8-插孔。