[发明专利]一种飞机可拆卸式机翼油箱

说明书

本发明公开了一种飞机可拆卸式机翼油箱，属于飞机油箱结构设计技术领域。包括：油箱、法兰口框、调节垫块、密封橡胶条、重力加油口组件、沉头螺栓及气密托板螺母；油箱安装在机翼内部且设置进油孔，油箱靠近进油孔一侧固定有法兰口框，法兰口框安装有气密托板螺母；油箱与机翼之间设置有调节垫块，调节垫块与油箱之间设置有密封橡胶条；重力加油口组件安装在调节垫块内且与进油孔连通，沉头螺栓一端穿过机翼上壁板及重力加油口组件，通过气密托板螺母安装在油箱上；将机翼侧壁及重力加油口组件拆卸后，可将油箱整体从机翼内抽出。本发明既能保证了油箱能够拆卸，且避免飞机薄壁橡胶材料软油箱寿命较短、不易安装、存在漏油、渗油隐患等问题。

技术领域

本发明属于飞机油箱结构设计技术领域，具体涉及一种飞机可拆卸式机翼油箱。

背景技术

某轻型飞机机翼为全复合材料结构，在使用和维护中要求油箱为整体可拆卸式结构，区别于传统的机翼结构整体密封油箱和橡胶材料软油箱，需新设计一种硬壳式铝合金可拆卸式油箱结构。

目前大多数大中型飞机机翼整体密封油箱，无法实现油箱整体的可拆卸，并对密封性和密封剂要求很高；其余部分轻型或小型飞机为薄壁橡胶材料软油箱，此类油箱使用寿命较短，且对于机翼内部结构复杂的区域不易实现，带有漏油、渗油隐患。

发明内容

本发明的目的：为了解决上述问题，本发明提出了一种飞机可拆卸式机翼油箱，通过机翼上壁板与油箱上壁板间的调节垫块、油箱内法兰口框，利用螺栓配合气密托板螺母，实现油箱结构与机翼上翼面重力加油口组件的连接，并利用机体结构支撑并维持燃油箱空间形状，进而实现机翼油箱结构的可拆卸性。

本发明的技术方案：一种飞机可拆卸式机翼油箱，包括：油箱、法兰口框、调节垫块、密封橡胶条、重力加油口组件、沉头螺栓及气密托板螺母；

所述油箱内嵌式安装在机翼内部，油箱设置有进油孔，所述油箱位于进油孔的一侧固定有法兰口框，所述法兰口框靠近油箱内部的一侧安装有气密托板螺母；

所述油箱与机翼之间设置有调节垫块，所述调节垫块靠近油箱的一侧设置有密封橡胶条；

所述重力加油口组件安装在调节垫块内且与进油孔连通，沉头螺栓一端穿过机翼上壁板及重力加油口组件，另一端通过气密托板螺母安装在油箱上；

将机翼翼尖侧壁及重力加油口组件拆卸后，可将油箱整体从机翼内抽出。

优选地，所述油箱为焊接式硬壳油箱，由油箱下壁、油箱上璧、油箱内侧壁、油箱外侧壁组成；

所述油箱上璧与所述油箱下壁设置有均布设置有多个支撑肋；

所述油箱上璧设置有进油孔，所述进油孔与所述重力加油口组件配合设置。

优选地，所述法兰口框与油箱上璧焊接成一体结构。

优选地，所述支撑肋设置有多个流通孔；

所述支撑肋与所述油箱下壁采用铆钉连接且湿装配密封；

所述支撑肋与所述油箱上璧采用单面施工的抽芯铆钉连接。

优选地，所述油箱与机翼翼肋连接处预留安装间隙且设置有橡胶垫。

优选地，所述法兰口框整体呈环状且周向均布有气密托板螺母，所述气密托板螺母预先安装在所述法兰口框上。

优选地，所述调节垫块靠近油箱的一侧设置有环形密封槽，所述环形密封槽与所述密封橡胶条配合。

本发明技术方案的有益效果：本发明通过调节垫块、油箱内置法兰口框及密封条等结构，利用沉头螺栓配合气密托板螺母安装，实现机翼油箱的可拆卸安装；既能保证了油箱结构的维护安装拆卸，又避免了部分轻型或小型飞机薄壁橡胶材料软油箱寿命较短、不易安装、存在漏油、渗油隐患等问题。