[发明专利]一种便携式固体润滑轴承的真空跑合测试装置

说明书

本发明属于轴承测试技术领域，涉及一种对星载固体润滑轴承质量检测的设备，尤其涉及一种便携式固体润滑轴承的真空跑合测试装置，包括真空包装箱及位于真空包装箱内部的测试组件；测试组件包括轴承工装、驱动电机、固定支架与测压单元；当电机转轴与内圈工装连接时，带动内圈工装使得被测轴承的内圈转动，被测轴承的外圈通过外圈工装与测压单元接触，阻止外圈转动；当电机转轴与外圈工装连接时，带动外圈工装使得被测轴承的外圈转动，被测轴承的内圈通过内圈工装与测压单元接触，阻止内圈转动。解决了采用老旧的设备在大气环境下对轴承进行跑合，使得其出现异常状态(振动、异响)，对其后续使用带来隐患的问题。

技术领域

本发明属于轴承测试技术领域，涉及一种便携式固体润滑轴承的真空跑合-测试装置，尤其涉及一种对星载固体润滑轴承质量检测的设备。

背景技术

轴承跑合测试装置是一种在实验室条件下，对轴承进行初步跑合及摩擦力矩测试的检测设备。

轴承跑合测试装置以电机驱动轴承(轴系)的内圈或外圈，使用气缸或者螺钉对轴承(轴系)加载轴向力，以一定的转速转动固定的时间，对新制造的轴承进行跑合，在跑合完成后，使用砝码测试轴承(轴系)的启动摩擦力矩，启动摩擦力矩最大值和波动值小于双方的商定值，则认为轴承跑合完成，启动摩擦力矩达标，可以进行后续的验收及测试工作。

随着航天和航空技术的发展，目前星载设备上越来越多的使用到固体润滑轴承，轴承的运转特性直接影响到设备的运行状态和寿命，所以在轴承装机前验收测试时，必须对其运转特性进行全面测试，最能反映轴承运转特性的指标为其动态摩擦力矩，动态摩擦力矩的大小及波动即可直接反映轴承是否满足使用要求。

目前，国内普遍使用一些老旧的设备在大气环境下对轴承进行跑合，跑合完成后只进行启动摩擦力矩的测试，此种方式对于使用环境为真空的固体润滑轴承并不适用，原因有两个：第一，在大气环境下，对固体润滑轴承进行跑合时，因不是固体润滑轴承的最佳使用环境，会使得轴承出现异常状态(振动、异响)，这会对轴承的后续使用带来隐患；第二，因固体润滑轴承不在最佳使用环境，即使跑合时未出现异常，跑合完成后测试启动摩擦力矩时力矩会有较大波动，无法判断是否完成跑合，进而影响后续的测试工作。

通过市场调研，目前市场上还没有一种可以便携、快速的在实验室环境下，对固体润滑轴承(轴系)进行真空跑合-测试的装置或方法，也未见相关的公开报道。

发明内容

本发明的目的是提供一种以较低成本，就可以便携、快速的在实验室环境下，对固体润滑轴承(轴系)进行真空跑合-测试的装置，可以模拟各种转速并实时测试轴承(轴系)的动态摩擦力矩。

本发明的技术解决方案是提供一种便携式固体润滑轴承的真空跑合测试装置，其特殊之处在于：包括真空包装箱及位于真空包装箱内部的测试组件；

上述测试组件包括轴承工装、驱动电机、固定支架与测压单元；

上述轴承工装包括外圈工装与内圈工装，外圈工装套装在内圈工装外，被测轴承位于内圈工装与外圈工装之间且被测轴承的内圈固定在内圈工装上；

上述驱动电机设置在真空包装箱底部，驱动电机的转轴与外圈工装或内圈工装可拆卸连接；

上述固定支架固定于真空包装箱内部；

上述测压单元固定在固定支架上(该固定支架能够在真空包装箱内实现万向调节)，且能够沿被测轴承的径向和轴向移动，实现对不同轴承(轴系)的测试；

当电机转轴与内圈工装连接时，带动内圈工装使得被测轴承的内圈转动，被测轴承的外圈通过外圈工装与测压单元接触，阻止外圈转动；当电机转轴与外圈工装连接时，带动外圈工装使得被测轴承的外圈转动，被测轴承的内圈通过内圈工装与测压单元接触，阻止内圈转动。