[发明专利]一种重卡变速器温度自调节冷却系统在审
| 申请号： | 201711229574.6 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN108253120A | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 王中龙 | 申请（专利权）人： | 西安法士特汽车传动有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 张弘 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 变速器 冷却系统 油口 冷却器 温控阀 重卡 变速器油泵 低压回油口 工作效率 进出油口 出油口 | ||
【权利要求书】：
1.一种重卡变速器温度自调节冷却系统，其特征在于，包括温控阀(4)、变速器(1)和冷却器(3)，所述的温控阀(4)设置有四个油口，其中两个油口分别通过管道与变速器(1)油泵总成(2)出油口和低压回油口相连，另两个油口分别通过管道与冷却器(3)进出油口相连接。
2.根据权利要求书1所述的重卡变速器温度自调节冷却系统，其特征在于，温控阀(4)内设置有用于驱动阀芯移动的感温材料。
3.根据权利要求书1所述的重卡变速器温度自调节冷却系统，其特征在于，四个油口分别为油口O、油口P、油口B与油口A；油口P和油口O分别与变速器(1)油泵总成(2)出油口和低压回油口相连，油口A和油口B分别与冷却器(3)进出油口相连。
4.根据权利要求书1所述的重卡变速器温度自调节冷却系统，其特征在于，温控阀(4)的油口与管路螺纹连接。
5.根据权利要求书1所述的重卡变速器温度自调节冷却系统，其特征在于，温控阀(4)安装在变速器(1)壳体上。
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