[发明专利]一种新型动力电池温度调节系统及汽车有效
申请号: | 201711228223.3 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN108134161B | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 马忠亮;朱修锋;胡秀萍;宋超;李传宝 | 申请(专利权)人: | 浙江衡远新能源科技有限公司;山东衡远新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/617 | 分类号: | H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6552;H01M10/663;B60L58/24;B60H1/14 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 321017 浙江省金华市婺城*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 动力电池 温度 调节 系统 汽车 | ||
1.一种新型动力电池温度调节系统,其特征在于:所述温度调节系统包括装配在车厢隔板(1)下方的电池箱(2)、热传输装置(3)、热交换装置(4)和空调出风口(5);所述电池箱(2)内设有动力电池,所述车厢隔板(1)用于隔开车厢和电池箱(2);所述热交换装置(4)设置于车厢内,所述热传输装置(3)一端与所述热交换装置(4)固定连接,另一端贯穿驾驶舱车厢底板与电池箱(2)相连,所述热传输装置(3)与所述电池箱(2)连接但不连通,其中,与所述热交换装置(4)相连的一端伸入车厢内;所述电池箱(2)内排装有超导热管或均热板;
所述热交换装置(4)裸露在车厢的内部空间中且设置于正对空调出风口(5)的位置;
所述热传输装置(3)和所述热交换装置(4)均由超导热管制成。
2.根据权利要求1所述的新型动力电池温度调节系统,其特征在于:所述电池箱(2)为密封箱体结构。
3.根据权利要求1所述的新型动力电池温度调节系统,其特征在于:所述电池箱(2)外部涂装有保温层。
4.根据权利要求1所述的新型动力电池温度调节系统,其特征在于:所述热交换装置(4)为球体结构。
5.根据权利要求1所述的新型动力电池温度调节系统,其特征在于:所述热传输装置(3)贯穿车厢设置于汽车座椅下方。
6.一种汽车,其特征在于:所述汽车包括如权利要求1至5中任一项所述的系统。
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