[发明专利]一种倒角设备的固定台有效

专利信息
申请号: 201711226807.7 申请日: 2017-11-29
公开(公告)号: CN108115447B 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 何强;龚亮量;张旭;赵天会 申请(专利权)人: 天人汽车底盘(芜湖)股份有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 方洪
地址: 241000 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 气缸 底板 横梁 扭力 罩板 倒角设备 支撑架 支撑台 卡位 左右对称设置 气缸杆外端 并排设置 弹性浮动 定位安装 发明构思 固定设置 竖直设置 台本发明 抵触块 定位桩 固定台 可调试 气缸杆 上板 罩住 错位 伸出 加工 保证
【说明书】:

发明公开了一种倒角设备的固定台,包括底板,所述底板上板面上左右对称设置有一对气缸,所述气缸的气缸杆均向外侧伸出,且每个所述气缸的气缸杆外端均设置有抵触块,每个所述气缸均通过罩板罩住,所述罩板固定设置在所述底板上,两个所述罩板之间左右并排设置有多个支撑台,每个气缸的后方均设置有一个卡位支撑架,每个所述卡位支撑架的外侧均竖直设置有一个定位桩。本发明构思新颖、设计合理,且便于操作,通过多个部件对扭力横梁进行适宜的定位安装以及可调试的固定,保证了扭力横梁的稳定,且利用支撑台的弹性浮动特性,能适应小范围错位的扭力横梁情况,便于后续的加工操作。

技术领域

本发明涉及机械加工技术领域,特别涉及一种倒角设备的固定台。

背景技术

汽车扭力梁属于半独立悬架,通过横梁连接左右纵臂,在汽车行驶过程中车辆侧倾时,横梁随之发生扭转变形,从而提供扭转刚度而提高汽车的操纵稳定性,与稳定杆有相同的效果,目前这种扭力梁式悬架是市场上经济型轿车的首选。

汽车扭力梁的两端设置有用于安装的安装板件,该安装板件上设置有安装孔,安装孔呈固定的特征排布,出于安装和实际操作使用的需要,会对安装孔进行倒角处理,这就要求倒角机的加工时能够到位,不然容易出现加工错位。然而相应的加工平台无法针对每一件扭力横梁产品进行精确定位,因此需要设计一种扭力横梁的支撑和固定装置,即使扭力横梁安装具有一定小范围的错位,也能在加工过程中进行自动正位,同时也能将扭力横梁紧紧地固定在上面,便于倒角加工。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷,本发明所要解决的技术问题是提供一种倒角设备的固定台。

本发明的技术方案如下:一种倒角设备的固定台,包括底板,所述底板上板面上左右对称设置有一对气缸,所述气缸的气缸杆均向外侧伸出,且每个所述气缸的气缸杆外端均设置有抵触块,每个所述抵触块上均竖直有两个定位销,每个所述气缸均通过罩板罩住,所述罩板固定设置在所述底板上,两个所述罩板之间左右并排设置有多个支撑台,每个气缸的后方均设置有一个卡位支撑架,每个所述卡位支撑架的外侧均竖直设置有一个定位桩。

采用以上技术方案,底板是整个固定台的安装底板,用来设置其余相关构件。气缸的作用是通过抵触块将工件抵住卡紧。罩板的作用一方面是对气缸进行保护,另一方面也是当工件安装上来时,对工件有直接的支撑作用。支撑台的作用是直接对工件进行支撑,起到主要的承力效果。卡位支撑架的作用也是对工件的安装位置进行固定,同时将工件抵紧。定位桩是用于插入工件上对应的孔内,帮助定位。

进一步,所述支撑台包括底柱,所述底柱的下端与底板固定,底柱的上端设置有中横台,所述中横台的中部竖直向上设置有下立柱,该下立柱的上端竖直向上伸入上立柱中,在所述下立柱上套设有弹簧,该弹簧的下端抵触在所述中横台上,上端抵触在所述上立柱底面,所述上立柱的上端设置有支撑座,该支撑座的上端设置有塑料支撑块,且塑料支撑块上设置有“V”字形的放置缺口。

多个支撑台一起支撑整个工件,底柱为用来作为支撑台的支撑基础,固定设置在底板上。下立柱和上立柱形成一个一级阶梯的结构,且通过套设弹簧形成一个减振结构,当上方受到压力时,可以起到一定的缓冲作用,且压力不均衡时,也能自动适应。支撑座上通过塑料支撑块来直接与工件接触,起到支撑的作用,塑料支撑块还可以起到防止对工件造成磨损的作用。通过支撑座来与上立柱连接,结构更加牢固和稳定。

进一步,为了防止支撑座旋转以及放置支撑座从下立柱脱出,所述中横台与支撑座之间设置有两根承力杆,这两根承力杆对称分居在上立柱的左右两侧,所述承力杆的上端与支撑座固定,承力杆的下端穿过所述中横台。

进一步,为了便于承力杆支撑的松紧程度可调,所述承力杆为螺杆。

进一步,为了便于底柱能够牢固地设置在底板上,所述底柱的底部一体形成有支撑板,该支撑板与底板相贴合,并通过螺栓固定。

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