[发明专利]一种双色密封条模具有效
申请号: | 201711226539.9 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN108162311B | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 俞方敏;周喜涛;王一栋;沈松静;谢乾旺 | 申请(专利权)人: | 宁波方正汽车模具股份有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/16;B29L31/26 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 骆文军 |
地址: | 315600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封条 模具 | ||
本发明公开了一种双色密封条模具,实现降低成本、减少安装误差的目的,包括油缸(7)、压板(1)、固定在压板(1)上的压条(3)、与压条(3)滑动连接的抽块(2),所述油缸(7)设有油缸推杆(8),所述油缸推杆(8)的一端与油缸(7)滑动连接另一端设有油缸推块(9),所述油缸推块(9)与抽块(2)连接,所述压板(1)底面设有第一台阶槽(10),所述第一台阶槽(10)内设有压块(4),所述压块(4)固定设有抽芯固定杆(5),所述抽芯固定杆(5)滑动套有刀片固定座(11),所述抽芯固定杆(5)套有刀片套(6),所述刀片套(6)与刀片固定座(11)固定连接。
技术领域
本发明涉及注塑模具技术领域,具体地说涉及一种双色密封条模具。
背景技术
双色密封条由硬胶部分和软胶部分组成,现有技术中生产双色密封条的步骤是这样的,先通过两副模具分别成型硬胶部分和软胶部分,再通过其他方式将两者固定组合,这种方式的缺点在于:
1、两副模具成本高。
2、先模具成型再取出组合固定的方式,安装的误差大。
发明内容
为解决上述现有技术存在的技术问题,本发明提供一种双色密封条模具,实现降低成本、减少安装误差的目的。
本发明采用的技术方案是:提供一种双色密封条模具,包括油缸、压板、固定在压板上的压条、与压条滑动连接的抽块,所述油缸设有油缸推杆,所述油缸推杆的一端与油缸滑动连接另一端设有油缸推块,所述油缸推块与抽块连接,所述压板底面设有第一台阶槽,所述第一台阶槽内设有压块,所述压块固定设有抽芯固定杆,所述抽芯固定杆滑动套有刀片固定座,所述抽芯固定杆套有刀片套,所述刀片套与刀片固定座固定连接。
所述刀片固定座侧面固定设有凸块,所述抽块内固定设有导轨,所述导轨设有升降槽,所述升降槽分为上平移部、下平移部、和连接上平移部和下平移部的倾斜部,所述凸块于升降槽内滑动。
所述刀片套顶端设有软胶部,所述抽芯固定杆顶端设有硬胶部。
所述刀片套顶端设有流道。
所述凸块设有导向面。
所述导向面与凸块顶面所夹角度为12°。
所述压板固定设有定模,所述抽块与定模之间设有耐磨块。
所述耐磨块上设有导向块。
工作原理:当硬胶部成型后,油缸拉动油缸推杆带动油缸推块向左移动,油缸推块带动抽块向左移动,这个过程中,凸块的位置从上平移部移动到下平移部,带来的效果就是刀片固定座的位置下移,也就是说刀片套被刀片固定座拉动下移一段距离,刀片套没有下移时,流道与定模芯是贴合的,软胶无法通过流道流到软件部,并且软胶部不存在,而当刀片套6下移后,流道与定模芯不再贴合,软胶通过流道流入软胶部,而软胶部的成型区域也是通过刀片套下移形成的。
采用上述结构,本发明与现有技术相比具有以下优点:
1、本发明通过一副模具实现了双色密封条模具的成型,极大的减少了成本。
2、本发明通过刀片套下移来区别硬胶部和软胶部1的成型空间,刀片套未下移时,直接注塑硬胶部,此时流道处于关闭状态且软胶部的成型空间也不存在,避免了软胶硬胶同时注塑造成成型面不整齐。
3、本发明软胶与硬胶部分成型尺寸与现有技术相比更加准确。
4、导向面与凸块顶面所夹角度为12°有利于与凸块在升降槽内顺利的滑动。
5、所述耐磨块上设有导向块,有利于保证刀片套再上下移动过程中的位置精度。
附图说明
图1为本发明局部轴测结构示意图。
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