[发明专利]一种配合叉车提升物料的运输装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种配合叉车提升物料的运输装置，应用于建筑工程物料提升运输。

背景技术

在建筑工程物料转运过程中传统叉车在提升物料运输过程中角度受限，提升高度受限，可放置深度受限，针对此情况特设计一种配合叉车提升物料的运输装置，该装置可以配合叉车在物料转运过程中增大角度、高度及深度的目的。

发明内容

本发明为了克服上述传统技术存在的问题，而设计一种配合叉车提升物料的运输装置，适用于建筑工程配合叉车进行各种物料提升及运输。起到快捷、方便、节约成本，确保施工进度及安全的作用。

本发明的技术方案为：

一种配合叉车提升物料的运输装置，包括一根无缝钢管、吊耳、两块法兰盘、若干高强度螺栓、六块钢板、两根槽钢，其特征在于：吊耳与无缝钢管一端焊接，无缝钢管另一端与一块法兰盘成相应角度焊接，两块槽钢呈上下相对放置，两块槽钢两端及中部分别通过六块钢板进行焊接成一体，其中上部的槽钢底板上焊接另一块法兰盘，两块法兰盘由若干高强度螺栓连接。

本发明还包括两个可拆卸万向轮，两个可拆卸万向轮分别安装在下部的槽钢底板上。以便便捷移动整个运输装置。

本发明还包括另四块钢板，每根槽钢被所述的六块钢板分成两个区，在每根槽钢两个区内分别焊接一块钢板将槽钢的开口闭合，这样便于叉车前臂自由插入上下槽钢在这两个区形成的空隙。

本发明还包括若干加强肋片，若干加强肋片分别焊接在一块法兰盘与无缝钢管连接处和另一块法兰盘与中部的两块钢板之间。

所述的无缝钢管与吊耳垂直焊接。

所述的钢板厚度为10－15mm。

所述的槽钢、法兰盘及无缝钢管型号应根据运输物料的重型进行选型，并进行力学核算，确保安全性。

本发明解决了建筑工程中物料运输过程中，传统叉车因角度受限、提升高度受限，可放置深度受限的缺陷。本发明装置在配合叉车物料提升及运输过程中操作简单、实用性强、可推广应用性强。

附图说明

图1为本发明俯视图。

图2为本发明前视图。

图3为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明，便于清楚地了解本发明，但它们不对本发明构成限定。

如图1、图2、图3所示，本发明包括一根无缝钢管1、吊耳2、两块法兰盘3、加强肋片4、若干高强度螺栓5、十块钢板6、两根槽钢7、两个可拆卸万向轮8，其特征在于：吊耳2与无缝钢管1一端焊接，无缝钢管1另一端与一块法兰盘3成相应角度焊接，一块法兰盘 3与无缝钢管1连接处焊接有四个加强肋片4，四个加强肋片4围绕无缝钢管1进行满焊；两块槽钢7呈上下相对放置，两块槽钢7两端及中部分别通过六块钢板6进行焊接成一体，每根槽钢7被六块钢板6 分成两个区，在每根槽钢7两个区内分别焊接一块钢板6将槽钢7的开口闭合，这样便于叉车前臂自由插入上下槽钢7在这两个区形成的空隙；其中上部的槽钢7底板焊接有另一块法兰盘3，另一块法兰盘3 与中部的两块钢板6之间分别焊接有一个加强肋片4，两块法兰盘3 由若干高强度螺栓连接，下部的槽钢7底板设有两个可拆卸万向轮8。在该装置运输过程中，可以拆卸两块法兰盘连接处螺栓，以便运输方便。所述的钢板厚度为10mm

本发明的施工过程为：

首先根据所运输物料的重量进行管材、型钢及钢板选型，按图进行加工制作，物料提升及转运前，吊耳上事先挂好吊勾或电葫芦和吊带，将该装置拖至叉车前臂部位，调整叉车前臂使其能自由插入上下两根槽钢所预留的空隙内，叉车臂应与焊接钢板相接触，将吊带与物料进行绑接好，随叉车前臂抬升和自身调整方向进行物料就位。在物料转运过程不但减少传统人力投入，而且减少了成本投入。