[发明专利]一种两档电驱动总成及变速方法在审
| 申请号: | 201711225452.X | 申请日: | 2017-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN108016292A | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
| 发明(设计)人: | 张晓佳;王钊;王孝全;许苘 | 申请(专利权)人: | 东南(福建)汽车工业有限公司 |
| 主分类号: | B60K17/08 | 分类号: | B60K17/08;F16H3/44 |
| 代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 林晓琴 |
| 地址: | 350119*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 两档电 驱动 总成 变速 方法 | ||
1.一种两档电驱动总成,其特征在于:包括一驱动电机、一个两档变速器、减速齿轮副以及差速器;
两档变速器包括一第一离合器、一第二离合器、一第一制动器、一第二制动器以及一个行星轮系;所述行星轮系包括一转轴、一个太阳轮、一个齿圈、至少两个以上均匀布置的行星轮以及一行星架;所述太阳轮固定连接于所述转轴;所述第一离合器的一端连接于所述转轴,另一端连接于所述驱动电机的输出端;所述第二离合器的一端连接于所述齿圈,另一端连接于所述驱动电机的输出端;所述第一制动器用于制动所述太阳轮;所述第二制动器用于制动所述齿圈;
所述减速齿轮副分别固定连接于所述行星架和差速器。
2.一种两档电驱动总成的变速方法,其特征在于:所述方法需提供如权利要求1所述的一种两档电驱动总成,包含以下内容:
当采用小速比输出时:闭合第一离合器、打开第二离合器、锁死第二制动器、打开第一制动器,此时驱动电机的动力会通过太阳轮传递到行星架再传递到差速器,此时传动速比为i1,档位为1;
当采用大速比输出时:闭合第二离合器、打开第一离合器、锁死第一制动器、打开第二制动器,此时驱动电机的动力会通过齿圈传递到行星架再传递到差速器,此时传动速比为i2,档位为2;
其中速比i2大于i1。
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