[发明专利]空调器油堵故障的检测方法以及空调器

说明书

本发明公开一种空调器油堵故障的检测方法以及空调器，在所述检测方法中，在确认所述空调器处于非化霜工作模式时，获取所述压缩机当前的第一功率值，并判断所述第一功率值是否大于预设的阈值；在所述第一功率值小于或等于所述阈值时，确认为油堵故障。在本发明的技术方案中，通过判断化霜后压缩机的功率值与预设的阈值的相对大小，能够及时检测在空调器低温化霜后可燃性制冷剂粘度增加而导致的膨胀阀油堵现象，避免了压缩机空转而导致的空调器能力和功率的下降，保证了压缩机的使用寿命，同时也提高了新制冷剂空调器的使用舒适性，同时也为今后使新型压缩机机油更好地匹配新制冷剂提供了一种参考依据。

技术领域

本发明涉及家用电器领域，尤其涉及一种空调器油堵故障的检测方法以及空调器。

背景技术

目前，在空调制冷技术领域中，大多使用R410a制冷剂来替代R22制冷剂，其优势明显体现在变频空调上，但是由于R410a制冷剂的GWP(Global Warming Potential，全球变暖潜能值)偏高，在当前全球温室效应日益严重，世界各国应对全球气候变迁日益重视的背景下，将会被逐渐淘汰。因此，目前更专注研究以R32制冷剂、R290制冷剂为代表的低GWP制冷剂，特别是对于R290制冷剂这种几乎没任何污染的制冷剂，同时，对应的压缩机的研发也在进行中，特别是新型压缩机的润滑油研发，日益受到重视。

空调器压缩机内的润滑油对系统的正常运行是极其重要的，润滑油起着对气缸和转子润滑、密封和冷却的作用。当压缩机正常运转时，润滑油通过曲轴从压缩机底部吸入气缸，经过压缩后伴随高温高压的制冷剂进入系统，之后随着制冷剂循环再次回到压缩机底部，同时压缩机电机及气缸产生的热量也会被制冷剂和润滑油带走。如果由于某些原因导致回油回气不畅，就会造成压缩机润滑油不足、电机空转发热等问题，进一步将会导致压缩机气缸与转子间磨损加大、内部温度过高，最终导致电机烧毁、系统崩溃。所以，在系统设计时，一定要保证润滑油能正常地返回压缩机，以将电机热量及时地排出。

然而，对于可燃性制冷剂(R290制冷剂)，在低温下其粘度会急剧增加，特别是在冷暖变频机中，当除霜结束四通阀换向时，蒸发器(室内换热器)中的超低温制冷剂和润滑油需要通过节流装置(比如，膨胀阀)进入冷凝器(室外换热器)，同时可燃性制冷剂因安全性考虑充注量较少，因此空调系统的压力比R410a制冷剂、R32制冷剂的空调系统的压力小很多，从而会造成粘度比较大的油堵塞节流装置，导致可燃性制冷剂无法参与循环，进而使压缩机空转，能力和运行功率下降。系统缺油缺氟，长时间运转后压缩机的电机过度发热，大大降低了压缩机和系统的使用寿命，影响用户的使用感受，同时这种问题的出现也为设计使用可燃性制冷剂的空调系统造成很大的影响。

因此，有必要提供一种新的空调器油堵故障的检测方法来解决上述技术问题。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种空调器油堵故障的检测方法以及空调器，旨在解决现有空调器的油堵故障难以检测的问题。

为实现上述目的，本发明提出的空调器油堵故障的检测方法，其中，所述空调器使用的制冷剂为可燃性制冷剂，所述空调器包括依次循环连通的压缩机、四通阀、室外换热器、膨胀阀以及室内换热器；所述检测方法包括步骤：

判断所述空调器的工作状态是否为制热工作模式；

在所述空调器的工作状态为制热工作模式时，判断所述空调器是否处于非化霜工作模式；

在确认所述空调器处于非化霜工作模式时，获取所述压缩机当前的第一功率值，并判断所述第一功率值是否大于预设的阈值；

在所述第一功率值小于或等于所述阈值时，确认为油堵故障。

优选地，所述检测方法还包括步骤：在确认所述空调器处于非化霜工作模式时，还获取所述膨胀阀当前的第一开度；

所述在所述第一功率值小于或等于所述阈值时，确认为油堵故障的步骤，包括：