[发明专利]一种充电桩用感应面板在审
申请号: | 201711224816.2 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN107985098A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 周洋 | 申请(专利权)人: | 周洋 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 感应 面板 | ||
技术领域
本发明涉及充电桩,具体是指一种充电桩用感应面板。
背景技术
充电桩可以有效解决充电难的问题,充电桩能够快速的为电动车充电,充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两种。交流充电桩是安装在电动车外、与交流电网连接,为电动车车载充电机提供交流电源的供电装置,同时具备计量计费功能;直流充电桩是固定安装在电动车外、与交流电网连接,为电动车动力电池提供小功率直流电源的供电装置,直流充电桩具有充电机功能,可以实时监视并控制被充电电池状态,同时,直流充电桩可以对充电电量进行计量。但是,现有的充电桩,使用刷卡充电的已经很成熟了,但是,大部分的设计就是直接将信号感应器设置在控制面板上,且处于充电桩的内腔,由于控制面板整体密封,导致屏蔽的现象发生,在刷卡时,不易感应到内部的信号感应器,导致充电时产生很多麻烦。
发明内容
本发明的目的在于提供一种充电桩用感应面板,避免信号感应器出现屏蔽现象,提高充电桩的工作稳定性。
本发明的目的通过下述技术方案实现:
一种充电桩用感应面板,包括安装在充电桩上的面板,在所述面板的内部固定有支撑柱,支撑柱的端部铰链连接有连杆,连杆的一端连接有半椭圆状的底圈,连杆的另一端连接有下压杆,下压杆的端部贯穿面板且凸出于面板的上表面,在底圈上沿其圆周设置有多个凸起,在凸起的顶端安装有感应器,在面板的内表面上开有与感应器相配合的盲孔,还包括内部中空的下压帽,所述下压杆的上端置于下压帽内,下压杆的下端设有环形凸起,下压帽的底端内壁上设有与环形凸起相配合的环形凹槽,下压帽的底端外圆周上设有截面为U形的延伸部,在延伸部的U形区域与面板的内壁之间设置有胶圈。通常的刷卡感应器与控制面板一起整体密闭在充电桩的内部,很容易出现屏蔽现象,进而导致刷卡感应不到,无法完成充电;本发明在面板上除正常设置的刷卡区外,还安装有应急刷卡辅助结构,即将感应器安装在凸起的顶端,当发生屏蔽现象时,手动触动下压杆,使得连杆以支撑柱顶端为中心向下移动,同时与连杆连接的底圈上升,使得感应器上升至面板内表面上开设的盲孔内,缩短卡片与感应器之间的距离,增强感应强度;并且底圈为半椭圆状,多个感应器沿其圆周固定安装,可将感应区内的各部分完全覆盖,保证充电刷卡的正常进行;由于充电桩长期处于室外环境中,而下压杆与面板内部连通,使得在下压杆的移动过程中会将外界的粉尘或是水汽带入面板内部,进而影响面板的工作性能,本发明在下压杆上安装有内部中空的下压帽,在触动下压帽时,下压帽底端的环形凹槽与下压杆上的环形凸起相互配合,使得下压杆随下压帽一同向下运动,同时位于下压帽底端外圆周上的延伸部与面板内壁之间安装有胶圈,防止随下压帽一并进入的粉尘或是水汽被阻挡在面板之外,保证面板的正常工作,以提高充电桩刷卡时的稳定性。
还包括弹簧,所述弹簧一端固定在面板内部,弹簧另一端与连杆的底端连接。在下压杆下移时,底圈上升,一旦下压杆下移过快就会导致凸起上的感应器上升过猛,导致感应器直接与盲孔的底部发生碰撞,造成感应器的损伤;本发明在连杆的底部安装有弹簧,下压杆下移时弹簧被压缩,在弹簧回复形变时产生的弹力将下压杆的瞬时冲量缓冲,防止下压杆过度下移而导致感应器受损。
多个所述感应器等距间隔设置在底圈上。多个感应器等距间隔设置在底圈上,使得整个感应区内的磁感分布均匀,避免出现刷卡时感应区的某一处上出现感应不上进而导致刷卡失败,提高充电桩的刷卡稳定性。
本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1、本发明当发生屏蔽现象时,手动触动下压杆,使得连杆以支撑柱顶端为中心向下移动,同时与连杆连接的底圈上升,使得感应器上升至面板内表面上开设的盲孔内,缩短卡片与感应器之间的距离,增强感应强度;并且底圈为半椭圆状,多个感应器沿其圆周固定安装,可将感应区内的各部分完全覆盖,保证充电刷卡的正常进行;在触动下压帽时,下压帽底端的环形凹槽与下压杆上的环形凸起相互配合,使得下压杆随下压帽一同向下运动,同时位于下压帽底端外圆周上的延伸部与面板内壁之间安装有胶圈,防止随下压帽一并进入的粉尘或是水汽被阻挡在面板之外,保证面板的正常工作,以提高充电桩刷卡时的稳定性;
2、本发明在连杆的底部安装有弹簧,下压杆下移时弹簧被压缩,在弹簧回复形变时产生的弹力将下压杆的瞬时冲量缓冲,防止下压杆过度下移而导致感应器受损;
3、本发明的多个感应器等距间隔设置在底圈上,使得整个感应区内的磁感分布均匀,避免出现刷卡时感应区的某一处上出现感应不上进而导致刷卡失败,提高充电桩的刷卡稳定性。
附图说明
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