[发明专利]一种过滤膜式油水分离装置及方法

权利要求书

1.一种过滤膜式油水分离装置，包括储液池（4）、第一过滤膜（3）、油池（2）、水池（1）、排液孔（6），其特征在于：

所述储液池（4）位于装置最上端，储液池（4）底部有排液孔（6），下部是第一过滤膜（3），第二过滤膜（8）位于第一过滤膜（3）下部，其两中间有导液槽（7），过滤膜下面是油槽（2），油槽（2）下部是水槽（1），水槽（1）和油槽（2）底部右边分别有排油管（9）和排水管（10）。

2.根据权利要求1所述的一种过滤膜式油水分离装置，其特征在于：

所述储液池（4）内设置有过滤网（5）用于对油水混合液中的固体杂质进行分离，储液池（4）的长L为50mm-200mm，宽B为60mm-180mm，高H₁为30mm-150mm。

3.根据权利要求1所述的一种过滤膜式油水分离装置，其特征在于：

所述储液池（4）底部有排液孔（6）用于将油水混合液排放到第一过滤膜（3）上，排液孔（6）的直径φ₁为0.3-0.8mm。

4.根据权利要求1所述的一种过滤膜式油水分离装置，其特征在于：

所述第一过滤膜（3）下部有导油槽（7）用于将第一过滤膜（3）未分离开的油水混合液回流到第二过滤膜（8）上进行第二次分离，第一过滤膜（3）为300-400目，第二过滤膜（8）为150-350目，且其倾斜角度都为1°-4°；导油槽（7）为U形状，其底边宽B₂为5mm-15mm，两边高H₂为6mm-12mm。

5.根据权利要求1所述的一种过滤膜式油水分离装置，其特征在于：

所述油槽（2）与水槽（1）右下方有排油管（9）和排水管（10），使分离后的油和水排出分离装置，油槽（2）的长L为50mm-200mm，宽B为60mm-180mm，高H₃为10mm-80mm，水槽（1）的长L为50mm-200mm，宽B₄为100mm-250mm，高H₄为20mm-100mm。

6.根据权利要求1至7任一项数所述的一种过滤膜式油水分离装置，其特征在于：

所述储液池（4）、油槽（2）和水槽（1）均采用铝制作而成，可减少油水对槽的腐蚀和便于清洁。

7.一种过滤膜式油水分离方法，其特征在于，包括以下步骤：

第一过滤膜（3）与第二过滤膜（8）的制作方法：

a、取长5mm-200mm，宽60mm-180mm的铜网两块，其目数为150-400目，浸泡在三氯化铁溶液中一段时间，取出，在无水乙醇中反复洗两到三次，真空箱干燥；

b、取上述铜网，浸泡在N-十二烷基三甲氧基硅烷溶于无水乙醇的溶液中，浸泡一段时间，取出真空干燥箱干燥，即可得到表面超疏水的第一过滤膜（3）和第二过滤膜（8），且其表面具有超疏水和亲油功能；

油水分离方法：

c、将装置安装于汽车油箱口下方，储液池（4）上部接汽车油箱口，当给汽车加油时候，油水混合液通入储液池（4），储液池（4）上的过滤网（5）将固体颗粒过滤掉；

d、进入储液池（4）的油水混合液通过排液孔（6）滴落到第一过滤膜（3）上，由于第一过滤膜（3）具有超疏水和亲油的功能，因而在其表面的油滴和水滴的流动速度不同，油水混合液中的水沿着第一过滤膜（3）滚落到水槽（1）中，油通过过滤膜而掉落到油槽（2）中；

e、第一过滤膜（3）上未过滤完全的油水混合液滴落在导油槽（7）上，通过导油槽（7）流回到第二过滤膜（8）上，重复上面的分离；

f、当水池（1）和油池（2）右边底部各自有排油管（9）和排水管（10），排油管（10）接汽车油箱将过滤后的汽油和柴油排入汽车油箱，排水管（9）将储存的水排出油箱外，进而使油水分离连续进行。