[发明专利]双向快速液压缸

说明书

本发明申请属于液压设备技术领域，具体公开了一种双向快速液压缸，包括缸筒、活塞和活塞杆，所述缸筒外侧设有套筒，所述缸筒上一端连有推杆，所述缸筒的另一端连有密封盘，所述密封盘与所述套筒滑动且密封连接，所述密封盘上设有多个导油孔，所述套筒的一端连有底盘，所述密封盘的底盘之间连有多个第一弹性件，所述底盘轴心设有中孔，所述活塞杆通过中孔与所述底盘固定连接，所述缸筒连有推杆的一端与固定圈滑动且密封连接，所述活塞杆与底盘的中孔滑动且密封连接，所述缸筒上设有出油孔，所述活塞杆上沿轴向设有贯穿的进油孔。本发明主要用于液压设备上，解决了液压缸在伸缩的最后阶段由于伸缩速度快导致伸缩长度不准确的问题。

技术领域

本发明属于液压设备技术领域，具体公开了一种双向快速液压缸。

背景技术

液压缸常用于起重设备上，液压缸推力大，稳定性高，因而被广泛应用在液压系统中。

但现有的液压缸虽然有伸缩快的效果，在收缩时常利用加大活塞杆的直径来实现的，这就造成了设备结构增大、加工成本升高的问题。

针对上述问题，中国专利CN103256275B公开了一种双作用快速液压缸，包括缸筒、大活塞杆、小活塞杆，所述大活塞杆嵌套在缸筒中并与缸筒之间形成无油腔，其末端通过压圈固定在缸筒上，所述小活塞杆嵌套在大活塞杆内并与大活塞杆之间形成第一油液腔和第三油液腔，所述小活塞杆的两端与大活塞杆之间设有导向套，小活塞杆内设有导油管，大活塞杆和小活塞杆与缸筒之间形成第二油液腔，小活塞杆上设有第一进油口和第二进油口，缸筒的前端上设有第三进油口，缸筒上设有与无油腔相通的排气口，排气口内设有放气螺塞，由于设有以上结构，该双作用快速液压缸与现有普通油缸相比，整体结构更为紧凑，不仅具有大的推力，具有快的工进速度，还具有快的回程速度，提高了机械设备的正常运转率。

上述中国专利虽然达到了结构紧凑、伸缩速度快的效果，而常用的液压系统通常需要在伸缩的最后阶段降低伸缩速度，以调整伸缩长短的准确程度，但上述发明的方案并没有达到液压缸在伸出最后阶段达到伸出速度减慢的效果，使得液压系统伸出幅度过大，从而导致伸出长度不准确的问题。

发明内容

本发明的目的在提供一种双向快速液压缸，以解决液压缸在伸出的最后阶段由于伸出速度快导致伸出长度不准确的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案为：双向快速液压缸，包括缸筒、活塞和活塞杆，所述缸筒外侧设有套筒，所述缸筒一端连有推杆，所述缸筒的另一端连有密封盘，所述密封盘与所述套筒滑动且密封连接，所述密封盘上设有多个导油孔，所述套筒的一端连有底盘，所述套筒的另一端连有固定圈，所述密封盘与所述底盘之间连有多个第一弹性件，所述底盘的轴心设有中孔，所述活塞杆通过所述中孔与所述底盘固定连接，所述缸筒连有推杆的一端与所述固定圈滑动且密封连接，所述缸筒上靠近密封盘的一端设有出油孔，所述活塞杆上设有沿轴向贯穿的进油管和多个回油孔，所述回油孔内均设有向进油管一侧导通的单向阀。

本基础方案的工作原理在于：在使用双向快速液压缸前，先将本装置安装到液压设备上，工作前，缸筒的密封盘位于套筒底盘的一端，将液压油泵的出口与进油管连接；由于进油管贯穿设置在活塞杆上，液压油通过进油管进入到缸筒顶部，随着液压油不断进入到缸筒内，缸筒内压力增大，液压油向缸筒的顶部施加推力；由于缸筒设有密封盘一端和套筒滑动连接，缸筒的另一端与套筒的固定圈滑动连接，因此在液压油的推力下，缸筒在套筒内滑动，由于缸筒上设有推杆，所以缸筒和推杆一同快速移动，设置在密封盘和底盘之间的第一弹性件被拉伸；由于缸筒上设有出油孔，密封盘上设有导油孔，当出油孔随缸筒从活塞的一侧移动到另一侧时，液压油通过出油孔和导油孔进入到缸筒的和套筒之间，此时，液压油对缸筒顶部的推力减小，推杆随缸筒在套筒内的移动速度减慢。