[发明专利]海洋工程用低温韧性S355G10+M宽厚钢板及其生产方法在审
申请号: | 201711223171.0 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN108085604A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 潘中德;武会宾;吴俊平;霍松波;姜金星;于新攀;高德平;张动;曹余良 | 申请(专利权)人: | 南京钢铁股份有限公司 |
主分类号: | C22C38/04 | 分类号: | C22C38/04;C22C38/02;C22C38/12;C22C38/14;C22C38/06;C22C38/08;C22C38/16;C22C38/58;C22C38/48;C22C38/46;C22C38/50;C22C38/44;C22C38/42 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 艾中兰;任立 |
地址: | 210035*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低温韧性 海洋工程 宽厚钢板 大断面连铸坯 热处理 轧制 成分设计 工序成本 技术生产 原料成本 后钢板 压下率 粗轧 低碳 压下 正火 复合 分配 生产 | ||
1.一种海洋工程用低温韧性S355G10+M宽厚钢板,其特征在于,钢板的化学成分按重量百分比计为:C 0.04-0.08%,Mn 1.30-1.60%,Si 0.10-0.30%,P ≤0.015%,S ≤0.003%,Nb0.010-0.030%,V ≤0.01%,Ti 0.010-0.020%,Alt 0.020-0.055%,Cr ≤0.20%,Ni 0.10-0.50%,Mo ≤0.05%,Cu ≤0.30%,N ≤0.006%,B ≤0.0005%, As ≤0.03%,Sb≤0.010%,Sn≤0.020%,Pb ≤0.010%,Bi ≤0.010%,CEV ≤0.39%,Pcm ≤0.20%,其余部分为Fe和杂质。
2.如权利要求1所述的海洋工程用低温韧性S355G10+M宽厚钢板,其特征在于钢板全厚度方向-40℃冲击韧性≥200 Akv/J,5%应变+250℃时效后冲击韧性≥150Akv/J,钢板厚度方向Z35性能≥50%,厚度方向拉伸强度≥490MPa。
3.如权利要求1所述的海洋工程用低温韧性S355G10+M宽厚钢板,其特征在于具有厚度小于15μm,且致密均匀的以FeO+Fe3O4为主的表面氧化皮结构。
4.如权利要求1-3任一所述的海洋工程用低温韧性S355G10+M宽厚钢板的生产方法,其特征在于采用低碳、Nb、Ti、Ni、Cr复合添加的成分设计,使用320mm大断面连铸坯,采用低圧缩比条件下粗轧大压下技术、TMCP工艺技术进行生产,生产工序包括:
(1)、炼钢工序:铁水预处理脱S、转炉深脱P、LF深脱S,超低As、Sb、Sn、Pb、Bi、B残余元素控制;采用动态轻压下、电磁搅拌技术,获得中心偏析C0.5、C1.0级的S355G系列海工钢铸坯;
(2)、加热工序:铸坯入加热炉加热,加热系数≥10.0min/cm,加热温度1180-1220℃,保证铸坯加热均匀性,特别是厚度1/2处温度的均匀性;
(3)、轧制工序:采用320mm大断面连铸坯,在低圧缩比条件下,采用2阶段控轧工艺,第一阶段轧制温度在980~1150℃之间,合理分配轧制道次和道次压下率,采用粗轧最后2道次压下量≥35mm、压下率≥20%的粗轧大压下技术;第二阶段的开轧温度≤840℃,获得80、100mm厚度S355G钢;
(4)、冷却工序:轧制后的钢板入超快冷系统进行快速冷却,返红温度560℃~620℃;然后进行堆垛缓冷,堆垛时间72小时及以上。
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