[发明专利]一种车用手机支架有效

专利信息
申请号: 201711221493.1 申请日: 2017-11-29
公开(公告)号: CN107800835B 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 夏聆纬;赵春贤;陆慧玲 申请(专利权)人: 浙江邝记汽车零部件有限公司
主分类号: H04M1/04 分类号: H04M1/04;B60R11/02
代理公司: 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 代理人: 武洪雨
地址: 314202 浙江省嘉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用手 支架
【说明书】:

发明公开了一种车用手机支架,解决了手机安装不便的问题,解决该问题的技术方案主要包括支架本体、承重座、两个左右对称的夹紧臂和前封闭盖,支架本体设有位于承重座上方的固定柱和竖直延伸的本体滑槽,承重座上设有与本体滑槽滑动配合的滑块,固定柱上设有与承重座连接的拉伸弹簧;承重座上设有承重座滑槽,夹紧臂的中部通过连接转轴与支架本体铰接,夹紧臂的一端伸出支架本体和封闭盖的外边缘、另一端与承重座滑槽滑动配合,承重座沿本体滑槽上下滑动带动夹紧臂绕连接转轴转动;承重座的底部设有转动连接于安转槽的调节转轴,调节转轴上设有沿调节转轴周向上分布的第一充电插头、第二充电插头和用于封闭安装槽槽口的封闭板。

技术领域

本发明涉及一种车用手机支架。

背景技术

现有的车载手机支架包括支架本体、用于支撑手机的底座和位于支架本体左右两侧的夹持臂,但夹持臂夹紧手机两侧时需要手动调节,即用户需要一只手扶持手机、另一只手调节按钮使左右两侧的夹持臂夹紧手机,对于正在驾驶中的用户来说,其操作不便,也不利于支架上的手机充电。

发明内容

本发明所要达到的目的就是提供一种车用手机支架,方便手机快速安装。

为了达到上述目的,本发明采用如下技术方案:一种车用手机支架,包括支架本体、承重座、前封闭盖和两个左右对称的夹紧臂,前封闭盖盖合于支架本体前方,承重座和夹紧臂位于支架本体和前封闭盖之间,所述支架本体面向前封闭盖的侧面设有位于承重座上方的固定柱和竖直延伸的本体滑槽,承重座上设有与本体滑槽滑动配合的滑块,固定柱上设有与承重座连接的拉伸弹簧;所述承重座上设有两个对称设置的承重座滑槽,夹紧臂的中部通过连接转轴与支架本体铰接,夹紧臂的一端伸出支架本体和前封闭盖的外边缘、另一端与承重座滑槽滑动配合,承重座沿本体滑槽上下滑动带动夹紧臂绕连接转轴转动;夹紧臂伸出支架本体和前封闭盖的外边缘的一端和承重座的底部均设有向前延伸的抵靠柱,抵靠柱的前端设有限位块,抵靠柱上设有弹性凸起,限位块面向抵靠柱的侧面设有与手机前侧面接触的第一硅胶垫;承重座的底部设有调节转轴和供调节转轴安装的安装槽,调节转轴与安装槽的槽壁转动连接,调节转轴上设有第一充电插头、第二充电插头和用于封闭安装槽槽口的封闭板,第一充电插头、第二充电插头和封闭板沿调节转轴的周向上分布,封闭板位于第一充电插头和第二充电插头之间,调节转轴的端面设有与第一充电插头和第二充电插头电连接的充电线,充电线远离调节转轴的一端设有与汽车的USB插口配合的插头。

进一步的,所述本体滑槽为长条形滑槽,本体滑槽位于两个承重座滑槽之间,本体滑槽的长度为8mm~15mm。

进一步的,所述承重座上的抵靠柱设有两个,承重座上的两个抵靠柱的间距为10mm~20mm。

采用上述技术方案后,本发明具有如下优点:

承重座通过拉伸弹簧与支架本体上的固定柱连接,从而承重座在手机的重力作用下会沿本体滑槽向下运动,当手机从支架上取下,承重座不再受到手机重力的作用,其会在拉伸弹簧的拉力作用下沿本体滑槽向上运动,即在弹力作用下自动恢复空载状态,避免用户手动调节承重座的位置;同时,夹紧臂与承重座滑槽滑动连接,从而承重座受到手机重力作用向下移动时带动两个夹紧臂绕对应地的连接转轴旋转,保证两个夹紧臂伸出支架本体和前封闭盖的一端相互靠拢以从左右两侧夹紧手机,从而手机从上至下放置于支架上,不仅实现对手机在高度方向上的支撑,而且带动夹紧臂自动夹紧手机两侧,保证手机可靠的定位于支架上,免去用户手动调节支架来夹紧手机,手机的放置简单方便。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明:

图1为本发明中手机支架的正视图;

图2为本发明中手机支架的内部结构图;

图3为本发明中调节转轴处的结构图;

图4为本发明中承重座的侧视图。

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