[发明专利]电池盖板以及具有它的电池包有效
申请号: | 201711215837.8 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN109841765B | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 杨睿;戴伟杰;王高武;仝志伟;朱燕 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/24;H01M50/258;H01M10/6567;H01M10/613 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 盖板 以及 具有 | ||
本发明公开了一种电池盖板以及具有它的电池包,所述电池盖板包括:盖板本体以及多个插接部,盖板本体内设有第一流通腔,每个插接部与盖板本体的一侧连接且自盖板本体向外延伸,每个插接部内均设有第二流通腔,每个第二流通腔均与第一流通腔连通,且第一流通腔和第二流通腔内设有可相变的冷媒,第二流通腔具有热端,第一流通腔具有冷端。根据本发明实施例的电池盖板,通过设置第一流通腔以及第二流通腔,使第一流通腔内的冷媒吸收电池包产生的热量蒸发,并在蒸发后流动到第二流通腔内,进而在第二流通腔内冷凝后,流回第一流通腔,以实现对电池包的散热。
技术领域
本发明涉及电池散热技术领域,具体而言,涉及一种电池盖板以及具有它的电池包。
背景技术
相关技术中,电池一般通过自然散热、加装风冷装置或者液冷装置来进行散热。然而,自然散热的散热效率低、且可靠性低,但是加装风冷装置或者液冷装置进行散热仍然存在较多不足。具体而言风冷装置以及液冷装置的结构复杂、成本较高,而且风冷装置散热容易直接进入灰尘,对电池造成腐蚀;液冷装置散热会在液冷装置表面出现冷凝水,使用安全性低。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种可以为电池包进行散热的电池盖板。
本发明还提出一种具有上述电池盖板的电池包。
根据本发明第一方面实施例的电池盖板包括:盖板本体以及若干插接部,所述盖板本体内设有第一流通腔,每个所述插接部与所述盖板本体的一侧连接且自所述盖板本体向外延伸,每个所述插接部内均设有第二流通腔,每个所述第二流通腔均与所述第一流通腔连通,且所述第一流通腔和所述第二流通腔内设有可相变的冷媒,所述第二流通腔具有热端,所述第一流通腔具有冷端。
根据本发明实施例的电池盖板,通过设置第一流通腔以及第二流通腔,使第二流通腔内的冷媒吸收电池包产生的热量蒸发,并在蒸发后流动到第一流通腔内,进而在第一流通腔内冷凝后,流回第二流通腔,以实现对电池包的散热。
根据本发明的一些实施例,所述电池盖板还包括热管,所述热管嵌设在所述盖板本体和所述插接部内,所述第一流通腔和所述第二流通腔均形成在所述热管内。
在一些实施例中,所述热管包括:第一热管段和多个第二热管段,所述第一热管段嵌设在所述盖板本体内,所述冷端形成在所述第一热管段,所述多个第二热管段分别一一对应地嵌设在所述多个插接部内,且每个所述第二热管段均穿过所述盖板本体以与所述第一热管段连接,所述热端形成在所述第二热管段。
可选地,所述盖板本体、所述插接部均为板状,所述第一热管段所分布的平面与所述盖板本体平行,所述第二热管段所分布的平面与所述盖板本体垂直。
根据本发明的一些实施例,所述第一流通腔由所述盖板本体限定出,所述第二流通腔由所述插接部限定出。
可选地,所述盖板本体与所述插接部一体形成,且所述盖板本体和所述插接部中的至少一个设有注液口。
进一步地,所述盖板本体的另一侧设有多个用于容纳外界冷却装置的容纳槽。
根据本发明的另一些实施例的电池盖板包括:盖板本体以及多个第二热管段,所述盖板本体内设有第一热管段,每个所述第二热管段在所述盖板本体的同一侧与所述第一热管段连接且自所述盖板本体向外延伸,所述第一热管段与所述第二热管段连接且两者的内部设有可相变的冷媒,所述第二热管段具有为热端,所述第一热管段具有冷端。
根据本发明第二方面实施例的电池包包括:电池托盘以及如上述实施例中所述的电池盖板,所述电池盖板罩盖在所述电池托盘上且所述插接部或所述第二热管段对应插入所述电池托盘与所述盖板本体限定出的空间内。
可选地,所述电池包还包括多个电池单元,所述多个电池单元依次排列设于所述电池托盘内,相邻的电池单元之间限定出插槽,所述插接部或所述第二热管段至少插入所述插槽内。
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