[发明专利]一种成像清晰度高的车载HUD设备在审
申请号: | 201711215769.5 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN108001347A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 张宇 | 申请(专利权)人: | 深圳市中科智诚科技有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60R11/00;B60J1/00;B60S1/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 成像 清晰度 车载 hud 设备 | ||
本发明涉及一种成像清晰度高的车载HUD设备,包括第一外壳、反射镜、投影仪和投影镜,还包括调节机构和除雾机构,调节机构包括第一驱动组件、移动组件、第二外壳、第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆、第一传动杆和导轨,除雾机构包括第二驱动组件、传动组件、支撑架、第四支撑杆、限位块和出风口,该成像清晰度高的车载HUD设备中,通过调节机构使抬头显示设备可以根据汽车挡风玻璃的角度,调节自身投影信息的位置,从而使投影信息与驾驶员的视线保持在同一直线上,从而提高了抬头显示设备的投影的清晰度,通过除雾机构可以将汽车挡风玻璃上的水雾吹干,不仅提高了抬头显示设备投影信息的清晰度,还提高了行车的安全性。
技术领域
本发明涉及车载设备领域,特别涉及一种成像清晰度高的车载HUD设备。
背景技术
抬头显示简称HUD,又被叫做平行显示系统,是指以驾驶员为中心盲操作多功能仪表盘,它的作用就是把时速、导航等重要的投影信息,投影到驾驶员前面的挡风玻璃上,让驾驶员尽量做到不低头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。
在现实生活中,不同型号车辆的前挡风玻璃倾斜角度不同,导致抬头显示设备的光线投射到前挡风玻璃上时,光线折射的角度不同,从而使投影信息与驾驶员视线不在同一直线上,使驾驶员需要抬头或者低头才能看清投影信息,降低了抬头显示设备的实用性,不仅如此,在寒冷的冬季,由于车内外的温差,导致汽车挡风玻璃上容易起雾,不仅降低了抬头显示设备投影的清晰度,还降低了行车的安全性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种成像清晰度高的车载HUD设备。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种成像清晰度高的车载HUD设备,包括第一外壳、反射镜、投影仪和投影镜,还包括调节机构和除雾机构,所述调节机构设置在第一外壳的内部,所述调节机构与投影镜传动连接,所述除雾机构设置在外壳的一侧;
所述调节机构包括第一驱动组件、移动组件、第二外壳、第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆、第一传动杆和导轨,所述第一支撑杆设置在第二外壳的内部的中间,所述第一驱动组件设置在第一支撑杆上,所述导轨设置在第二外壳内部的下端,所述移动组件设置在导轨上,所述第二支撑杆设置在外壳的上方的一侧,所述投影镜铰接在第二支撑杆上,所述第三支撑杆设置在投影镜的下方,所述第一传动杆的一端铰接在第三支撑杆上,所述第一传动杆的另一端铰接在移动组件上,所述第一驱动组件通过移动组件与第一传动杆传动连接;
所述除雾机构包括第二驱动组件、传动组件、支撑架、第四支撑杆、限位块和出风口,所述支撑架设置在第一外壳的一侧,所述第二驱动组件设置在支撑架的下端,所述第四支撑杆水平设置在支撑架的中间,所述限位块设置在支撑架的上端边框上,所述传动组件的一端设置在第四支撑杆上,所述传动组件的另一端通过限位块设置在支撑架的上端边框上,所述出风口设置在传动组件的上方,所述第二驱动组件与传动组件传动连接。
作为优选,为了给投影镜的翻转提供动力,所述第一驱动组件包括第一电机、驱动轮、从动轮、传动带和第一驱动块,所述驱动轮和从动轮均铰接在第一支撑杆上,所述第一电机设置在第一支撑杆上,所述第一电机与驱动轮传动连接,所述驱动轮通过传动带与从动轮传动连接,所述第一驱动块铰接在传动带上。
作为优选,为了驱动投影镜翻转,所述移动组件包括第一移动块、移动框和第二传动杆,所述第一移动块设置在导轨上,所述移动框设置在第一移动块的上方,所述第二传动杆设置在移动框的上方,所述第二传动杆与第一传动杆铰接,所述第一驱动块设置在移动框的内部。
作为优选,为了给摆动杆的摆动提供动力,所述第二驱动组件包括第二电机、第一齿轮、第二齿轮、驱动轴、滚筒和凹槽,所述第二电机设置在支撑架的下端,所述第二电机与第二齿轮传动连接,所述驱动轴水平铰接在支撑架的内部,所述驱动轴与滚筒同轴设置,所述第一齿轮设置在滚筒的一侧,所述第一齿轮与驱动轴同轴设置,所述第一齿轮与第二齿轮啮合,所述滚筒的外壁上设有螺旋形凹槽,所述凹槽沿着滚筒的外壁周向延伸。
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