[发明专利]一种农林育苗用无动力喷淋装置

权利要求书

1.一种农林育苗用无动力喷淋装置，其特征在于：包括盛纳桶、活动架、箱体、齿轮加速机构、齿轮动力机构、注液泵、齿轮啮合装置和齿轮分离装置；所述的盛纳桶在活动架的空腔中，盛纳桶的出液口插入在活动架下端的通孔中，盛纳桶的出液口处密封有一层密封膜；所述的箱体的上端壁上设有两滑轨，所述的活动架的两侧设有多对槽轮，所述的滑轨嵌在槽轮的环形导向槽中；所述的滑轨与两限位板的中间位置为可转动连接，所述的限位板外端顶在最上一对槽轮的底部，所述的滑轨上设有一固定板，所述的固定板上设有一导向孔，所述的限位板的内端顶在定位板的下端，所述的定位板的上端与第一导向杆连接，所述的定位板与固定板之间通过第五压缩弹簧连接，所述的第一导向杆上端穿过固定板的导向孔与一导向销轴连接，所述的滑轨与杠杆为可转动连接，所述的杠杆的内端设有一导向孔，所述的第一导向杆的导向销轴嵌在杠杆的导向孔中；所述的活动架的两侧壁上分别与一双面齿条的上端连接，所述的双面齿条的下端设有一推板；所述的箱体上端的壁上设有两齿条孔，所述的双面齿条的下端穿过箱体上端壁上的齿条孔；所述的箱体设有一空腔，箱体的空腔内安装有两竖向的隔板，将箱体的空腔分为三部分，所述的箱体两侧的空腔内分别各安装一套齿轮动力机构和齿轮加速机构；第一L型杆和第二L型杆的弯曲处分别与隔板铰接，内端各自设有一导向孔，外端分别与齿轮动力机构和齿轮加速机构铰接；所述的双面齿条的两侧齿条面分别与齿轮动力机构和齿轮加速机构的输入齿轮相啮合；所述的隔板上设有一通孔，曲轴的两端分别穿过隔板上的通孔与箱体一端两侧的齿轮动力机构的输出齿轮连接；所述的箱体中间的空腔内安装有注液泵、多通阀和多个雾化喷头；所述的箱体一端的壁上设有通孔，所述的雾化喷头一端穿过箱体一端壁上的通孔，两隔板之间安装有连接轴，所述的雾化喷头上分别安装有第二耳板和第三耳板，所述的第二耳板与连接轴铰接，第三耳板通过第二连接板与曲轴的弯曲部分铰接；所述的注液泵包括泵体、软管、中心架和多个挤压轮；所述的泵体通过第三连接板与两隔板连接，泵体上设有圆柱形空腔，所述的泵体圆柱形空腔的圆心处设有一通孔，所述的泵体圆心处的通孔与泵轴为可转动连接，所述的泵轴的一端穿入泵体圆柱形空腔内与中心架的中间位置连接，另一端与从动锥齿轮连接，主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，所述的中心架与多个挤压轮的圆心处为可转动连接；所述的箱体另一端两侧的齿轮加速机构的输出齿轮通过第二转动轴连接，所述的第二转动轴与主动锥齿轮连接；所述的泵体设有进液孔和出液孔，所述的软管的一端由进液孔进入，由出液孔穿出，软管紧贴在泵体圆柱形空腔的壁上；所述的箱体的上端壁设有一通孔，导液管上端穿过箱体的上端壁上的通孔，下端通过管道与软管、多通阀、雾化喷头顺序连接；所述的箱体内安装有两组齿轮啮合装置和两组齿轮分离装置；所述的齿轮啮合装置包括导向板、第一压板、第二压板、L形钩、复位杆和驱动板，所述的导向板的两侧分别设有延伸板，所述的延伸板设有导向销轴，所述的两个导向销轴分别嵌在第一L型杆和第二L型杆的导向孔内，所述的箱体的侧壁上设有一滑道，所述的导向板穿过滑道上的滑道孔，所述的导向板上套有第一压板，所述的导向板的下端与第二压板连接，所述的第一压板与第二压板之间通过第四压缩弹簧连接，两驱动板的中间位置分别与所述的隔板铰接，所述的L形钩的一端与箱体的侧壁为可转动连接，下端钩在第二压板的下端；所述的L形钩上设有一导向孔，所述的箱体两端的壁上分别设有第二导向杆，内端插入在复位杆的方形导向孔内通过第一压缩弹簧与孔底连接；所述的驱动板和复位杆的一端分别设有一导向销轴，驱动板和复位杆的导向销轴嵌在L形钩的导向孔内；所述的复位杆上设有一环形滑道，复位杆的环形滑道内嵌有环形滑块，所述的箱体的两侧壁上分别设有两L形通孔，拨板的一端穿过L形通孔与环形滑块连接；所述的齿轮分离装置包括铰接板、定位块、第三导向杆、挡板、外套筒和第四导向杆；所述的箱体两端的壁上分别设有第三导向杆，所述的定位块的一端设有一方形导向孔，所述的第三导向杆插入在定位块的方形导向孔内，所述的定位块的一端与外壳体的壁通过第二压缩弹簧连接；所述的铰接板外端与定位块的一侧铰接，两铰接板的内端相铰接；所述的箱体的底板上安装有第四导向杆，插入在外套筒的方形导向孔中，所述的外套筒的上端与挡板连接，所述的挡板的两侧为倾斜面，所述的挡板与箱体的底板通过第三压缩弹簧连接，两定位块压在挡板的上端；两个第四连接板的上端分别可转动连接所述的齿轮动力机构的输入齿轮和所述的齿轮加速机构的输入齿轮，下端分别与挡板连接；所述的箱体的两侧壁上分别设有一通孔，拉板的一端穿过箱体侧壁上的通孔与挡板连接；在活动架侧壁上设有一与滑道孔相贯通的导向孔，导向孔内嵌有挡在双面齿条上端的挡杆；所述的齿轮动力机构包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮、第七齿轮和第一卷簧；所述的第三齿轮与隔板为可转动连接，所述的第三齿轮与第一卷簧的内端连接，所述的第一卷簧的外端与隔板连接；所述的第一齿轮与第二齿轮同轴连接，所述的第二齿轮与第三齿轮相啮合，所述的第四齿轮轴心与第一L型杆的一端为可转动连接，所述的隔板上设有第一转动轴，所述的第一L型杆的弯曲处设有一通孔，所述的第一转动轴依次穿过第五齿轮的齿轮孔和第一L型杆弯曲处的通孔，所述的第五齿轮与第四齿轮相啮合，所述的第五齿轮与第六齿轮同轴连接，所述的第七齿轮与第六齿轮相啮合；所述的第四齿轮与第三齿轮的轮齿相匹配；所述的齿轮动力机构的输入齿轮为第一齿轮，所述的双面齿条的一侧齿条面与第一齿轮相啮合；所述的动力机构的输出齿轮为第七齿轮，所述的曲轴的两端分别穿过隔板上的通孔与箱体一端两侧的第七齿轮的齿轮孔连接；所述的齿轮加速机构包括第八齿轮、第九齿轮、第十齿轮、第十一齿轮、第十二齿轮、第十三齿轮、第十四齿轮、第十五齿轮、第十六齿轮和第二卷簧；所述的第十齿轮与隔板为可转动连接，所述的第十齿轮与第二卷簧的内端连接，所述的第二卷簧的外端与隔板连接；所述的第十齿轮与第十一齿轮同轴连接，所述的第八齿轮与第九齿轮同轴连接，所述的第九齿轮与第十齿轮相啮合，所述的第十齿轮与第十二齿轮相匹配，所述的第十四齿轮和第十五齿轮同轴连接，所述的第十四齿轮和第十五齿轮的齿轮孔与第二L型杆的弯曲处铰接，所述的第十二齿轮与第十三齿轮同轴连接，所述的第十二齿轮与第十三齿轮与第二L型杆的外端通过销轴转动连接，所述的第十三齿轮与第十四齿轮相啮合，所述的第十五齿轮与第十六齿轮相啮合；所述的齿轮加速机构的输入齿轮为第八齿轮，所述的双面齿条另一侧的齿条面与第八齿轮相啮合；所述的齿轮加速机构的输出齿轮为第十六齿轮，两侧的第十六齿轮的齿轮孔通过第二转动轴连接。