[发明专利]一种方形锂电池保压安装结构

说明书

技术领域

本发明涉及方形锂电池安装结构技术领域，具体涉及一种方形锂电池保压安装结构。

背景技术

近年来，我国的新能源汽车取得了显著的发展成果。动力电池作为新能源汽车的核心部件，对其进行可靠的、科学的成组，一直以来都是新能源汽车领域，特别是纯电动汽车领域的一个重要研究课题。动力电池的成组设计，不仅涉及动力电池单体间的串并联连接、动力电池的可靠固定、也涉及对动力电池的有效防护。而锂离子电池锂离子电池已经快速成为便携式设备的标准电源，锂离子电池能提供和镍氢电池一样的能量，但在重量方面则可减少大约35％，且锂离子电池完全没有“记忆效应”和不含有有毒物质的优点也是使它成为动力电池使用的标准电源重要因素。其中方形锂电池相对圆柱形的锂电池在电池组装动力电池PACK时结构更加简单，更加方便，越来越广泛地运用到了新能源汽车中。

电动汽车的电池PACK系统利用机械结构将众多单个电芯通过串并联的连接起来，并通过电池PACK自带的电池管理系统(BMS)和通讯帧与电动汽车的微控制器(MCU)连接，为了不挤占宝贵的车内空间，越来越多的动力电池PACK被安装在车架或车身底部，这样就使得动力电池PACK暴露在车辆外部。由于汽车复杂的工况和恶劣的工作环境，对动力电池进行有效的防护就显得尤为重要，而防尘、防水处理，又是动力电池PACK防护的一个关键领域；防尘、防水的效果主要取决于动力电池PACK的合理安装结构。

目前的电池PACK箱体，方形锂电池的顶部还设有柱状凸起的防爆阀，所述方形锂电池的柱状凸起的防爆阀的两侧边还设有电池的正、负极连接头。锂离子电池由于锂自身活泼性极强，电池安全问题一直困扰着电动汽车行业的发展，无论是磷酸铁锂还是三元锂电都普遍存在着易着火爆炸的问题，锂电池起火不像燃油着火那样可灭可救，电池一旦碰撞造成内部热失控，就会连锁反应，着火会迅速蔓延，任何灭火救助措施几乎不起作用，最终导致爆炸是必然结果。目前，现有的方形锂电池动力电池PACK的组合安装结构复杂，且电池PACK箱体发生变形后，为了减少外力的局部撞击导致电池的损伤和爆炸，所以对电池的保压结构的设置尤为重要。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提供一种功能得到拓展，具有较强的实用性与可靠性的方形锂电池保压安装结构，设计合理，结构紧凑。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种方形锂电池保压安装结构，包括上部为开口结构的盒体，方形锂电池整列设置于所述盒体内，所述方形锂电池沿盒体内的长度和宽度方向整列排布；且多个方形锂电池通过灵活的铜排连接方式实现PACK箱内的方形锂电池电性串联连接，并通过安装定位结构设置在所述盒体内；所述安装定位结构包括绝缘定位盖板和压架，所述绝缘定位盖板盖设在阵列设置的方形锂电池和铜排上端，并通过连接在侧边框架上的压架压紧所述绝缘定位盖板，实现对方形锂电池的压紧定位；所述绝缘定位盖板上设有防爆阀保护端口，所述压架的板面上还设有减重孔，所述减重孔的位置和尺寸与所述绝缘定位盖板的防爆阀保护端口相对设置，实现对方形锂电池上的单体防爆阀多层防护；所述绝缘定位盖板的长度方向两端还设有支撑柱，实现对方形锂电池的四个边角的支撑。

进一步地，所述支撑柱设在绝缘定位盖板的外端部，所述支撑柱的下端面与压槽的下底面在同一水平面上。

进一步地，所述绝缘定位盖板外轮廓尺寸与所述方形锂电池的轮廓尺寸匹配；所述绝缘定位盖板设置在中间的压槽的下底面和设置在方形锂电池的四个边角的支撑柱，来对方形锂电池进行向下压紧。

进一步地，所述防爆阀保护端口为圆孔状，所述防爆阀保护端口的孔状便还向上延伸形成管状结构，并设在所述单体防爆阀外围，对所述单体防爆阀进行保护。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1、本发明通过绝缘定位盖板上设有防爆阀保护端口，压架的板面上还设有减重孔，减重孔的位置和尺寸与绝缘定位盖板的防爆阀保护端口相对设置，实现对方形锂电池上的单体防爆阀多层防护；且在电池PACK箱体的盖体发生局部变形后，绝缘定位盖板和压架为框架结构可起到缓冲作用，使下压力分散，实现了对电池的保压，大大减少了外力的局部撞击导致电池的损伤和爆炸。

2、本发明的结构简单，安装操作便捷，使用灵活，设计合理，结构紧凑。

附图说明