[发明专利]一种组合式锂电池装置有效
申请号: | 201711215091.0 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN107732089B | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 魏承炀;汪志杰;李启金;王荣峰;文浩;罗斌;谢达明 | 申请(专利权)人: | 广东省肇庆市质量计量监督检测所 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/02 |
代理公司: | 无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32263 | 代理人: | 李翀 |
地址: | 526000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 锂电池 装置 | ||
一种组合式锂电池装置,本发明涉及电池技术领域;它包含数个锂电池本体;每个锂电池本体的上部一侧设有一号勾边,锂电池本体的上部另一侧设有一号倒钩边,锂电池本体的前侧设有二号勾边,锂电池本体的后侧设有二号倒钩边;所述的数个锂电池本体横向之间利用一号勾边和一号倒钩边相配合卡接,所述的数个锂电池本体纵向之间利用二号勾边和二号倒钩边相配合卡接。将数个锂电池进行安装连接,有效避免数个锂电池之间因颠簸而发生碰撞,有效提高锂电池的使用安全性能,实用性更强。
技术领域
本发明涉及电池技术领域,具体涉及一种组合式锂电池装置。
背景技术
锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料,使用非水电解质溶液的一次电池,与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的。锂电池的发明者是爱迪生。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。所以,锂电池长期没有得到应用。随着二十世纪末微电子技术的发展,小型化的设备日益增多,对电源提出了很高的要求。锂电池随之进入了大规模的实用阶段。
目前用于电动汽车或者电动自行车中的锂电池均采用数个电池组合而成,但是这种组合式的锂电池并没有固定的连接装置进行连接固定,只是将数个锂电池安装在一个固定的容器盒中,这样在使用过程中,数个锂电池之间很容易因行走颠簸而发生碰撞,影响锂电池的正常使用,亟待改进。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的组合式锂电池装置,将数个锂电池进行安装连接,有效避免数个锂电池之间因颠簸而发生碰撞,有效提高锂电池的使用安全性能,实用性更强。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:它包含数个锂电池本体;每个锂电池本体的上部一侧设有一号勾边,锂电池本体的上部另一侧设有一号倒钩边,锂电池本体的前侧设有二号勾边,锂电池本体的后侧设有二号倒钩边;所述的数个锂电池本体横向之间利用一号勾边和一号倒钩边相配合卡接,所述的数个锂电池本体纵向之间利用二号勾边和二号倒钩边相配合卡接。
进一步地,所述的一号倒钩边、一号勾边、二号勾边以及二号倒钩边的内侧壁均贴设有磁铁层。
进一步地,所述的数个锂电池本体之间均卡设有支撑柱。
进一步地,所述的支撑柱由套杆、活动内杆、压簧和定位销构成;套杆的内部通过压簧活动连接有活动内杆,活动内杆与套杆之间通过定位销连接固定。
进一步地,所述的支撑柱的两端均包设有硅胶套。
本发明的工作原理:将数个锂电池本体之间采用勾边与倒钩边相配合和卡接,由于勾边与倒钩边的设置,使得不同锂电池本体之间存在一定的空间,该空间为锂电池在颠簸过程中发生晃动提供一定的空间,避免锂电池之间的相互碰撞。
采用上述结构后,本发明有益效果为:本发明所述的一种组合式锂电池装置,将数个锂电池进行安装连接,有效避免数个锂电池之间因颠簸而发生碰撞,有效提高锂电池的使用安全性能,实用性更强,本发明具有结构简单,设置合理,制作成本低等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明中锂电池本体的结构示意图。
图3是本发明中支撑柱的结构剖视图。
附图标记说明:
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