[发明专利]易装配型拖拉机变速器啮合齿轮在审

专利信息
申请号: 201711214857.3 申请日: 2017-11-28
公开(公告)号: CN109838535A 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 陈奇 申请(专利权)人: 浙江海天机械有限公司
主分类号: F16H55/17 分类号: F16H55/17;F16H57/04
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人: 吴秉中
地址: 317500 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 筒状连接体 齿轮体 凸环 拖拉机变速器 啮合齿轮 加强环 易装配 装配 配件技术领域 变速器 使用寿命 外壁中部 校正槽 相等
【权利要求书】:

1.一种易装配型拖拉机变速器啮合齿轮,包括齿轮本体(1),在齿轮本体(1)的轴向中心设有轴孔(11),在齿轮本体(1)上设有位于轴孔(11)一端孔口处的环形定位台阶(12)和设于轴孔(11)另一端且沿轴孔(11)轴向向内延伸的周向定位槽(13),所述的周向定位槽(13)的长度为轴孔(11)长度的1/3,在轴孔(11)内壁上设有储油结构,其特征在于,所述的齿轮本体(1)包括第一齿轮体(2)和第二齿轮体(3),在第一齿轮体(2)和第二齿轮体(3)之间设有筒状连接体(4),所述的第一齿轮体(2)、第二齿轮体(3)和筒状连接体(4)连为一体式结构,所述的第一齿轮体(2)的齿顶圆直径为第二齿轮体(3)齿顶圆直径的1-3倍,所述的第一齿轮体(2)的齿数为第二齿轮体(3)齿数的奇数倍,在第一齿轮体(2)靠近筒状连接体(4)的一端和筒状连接体(4)的侧部之间设有第一加强凸环(21),在第二齿轮体(3)靠近筒状连接体(4)的一端和筒状连接体(4)的侧部之间设有第二加强凸环(31),所述的第一加强凸环(21)的外径与第二加强凸环(31)的外径相等,在筒状连接体(4)的外壁中部设有第三加强环(41),所述的第一加强凸环(21)与第三加强环(41)之间形成第一环形减重槽(22),所述的第二加强凸环(31)与第三加强环(41)之间形成第二环形减重槽(32),在第三加强环(41)的侧部设有两个环形校正槽(41a)。

2.根据权利要求1所述的易装配型拖拉机变速器啮合齿轮,其特征在于,所述的第一齿轮体(2)相对第二齿轮体(3)的一端具有第一环形槽(2a),在第二齿轮体(3)相对第一齿轮体(2)的一端具有第二环形槽(3a),在第一齿轮体(2)上设有若干圆周均匀分布且分别与所述的第一环形槽(2a)连通的第一通孔(2b),在第二齿轮体(3)上设有若干圆周均匀分布且分别与所述的第二环形槽(3a)连通的第二通孔(3b)。

3.根据权利要求1或2所述的易装配型拖拉机变速器啮合齿轮,其特征在于,所述的环形校正槽(41a)的槽深为5mm,槽宽为6mm。

4.根据权利要求1或2所述的易装配型拖拉机变速器啮合齿轮,其特征在于,所述的储油结构包括若干沿轴孔(11)轴向离散排列的环形储油槽(14),在相邻的两个环形储油槽(14)之间设有连通槽(15),所述的环形储油槽(14)的槽深小于连通槽(15)的槽深。

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