[发明专利]一种用于油气混输泵的测试调压系统

说明书

技术领域

本发明属于泵类产品的测试调压系统，尤其涉及一种油气混输泵的测试调压系统。

背景技术

目前，众多泵厂家正深入研究油气混输泵相关技术。油气混输泵的综合性能在结构上已能够实现不同含气率的混输需求，该类产品一旦成功应用在各类油田上，能够大大提高油田中伴生气的利用率，为实现国家十二五规划的相关要求提供有力支持。

现阶段，为实现油气混输泵的应用研究仍需面对较多难题。其中，油气混输泵测试系统经近几年发展已具备以下功能：①、能够对油气混输泵进口的介质状态进行混合以及精确调节；②、能够对含气率低于20%的气液混合介质通过调节阀进行稳定调节；③、能够对测试后气液混合介质进行分离，以利于介质的循环利用。

油气混输泵的性能考核应包括0-97%含气率范围内，不同压力下的各项性能。目前，主流油气混输泵测试系统的结构如图3所示，其中的原压力调节单元5包含原调节阀52和原压力变送器51，调整原调节阀52的阀门开度来实现对被测油气混输泵2的压力调节。该方案在调节含气率高于20%的气液混合介质压力时，出现无法稳定调压、测试管路振动以及气堵等现象；特别是，当被测油气混输泵的出口介质含气率超过80%时，甚至出现无法建立压力的情况。因此，调节阀作为压力调节机构的常规压力调节方案无法满足油气混输泵的测试需求。

发明内容

为了实现对油气混输泵在0-97%含气率范围内、不同压力下各项性能的精确测试，本发明提供一种用于油气混输泵的测试调压系统。

一种用于油气混输泵的测试调压系统包括气液输入单元1、调压单元3和循环单元4；

所述气液输入单元1包括储液箱11、供液泵组12、液体流量计13、空气压缩机14、储气罐15和气体调节阀16；所述循环单元4包括气液分离器41；所述调压单元3连通着循环单元4的气液分离器41；

所述调压单元3包括补液泵31、压力罐32、第一压力变送器33、第一调节阀34、第二调节阀35、第二压力变送器36、第三调节阀37和第四调节阀38；

用于测试时，被测油气混输泵2串联在气液输入单元1和调压单元3之间；

所述压力罐32输出的液相介质通过并联的第一调节阀34和第二调节阀35的流量调节，与气液输入单元1的气液两相介质混合后，输送至并联的第三调节阀37和第四调节阀38的进口，通过调整第三调节阀37和第四调节阀38的阀门开度，从而实现被测油气混输泵2的精确调压。

进一步限定的技术方案如下：

所述调压单元3的补液泵31和压力罐32串联，所述第一压力变送器33设于压力罐32上；所述第一调节阀34和第二调节阀35并联，并联的一端连通着压力罐32的出口，并联的另一端通过三通管分别连通着测试端和回液管路39；所述第三调节阀37和第四调节阀38并联后串联在回液管路39上；与测试端相邻的第三调节阀37和第四调节阀38的一并联端上设有第二压力变送器36，第三调节阀37和第四调节阀38的另一并联端为回液端。

所述第一压力变送器33和第二压力变送器36均为数显型压力变送器。

所述第一调节阀34和第二调节阀35均为电动流量调节阀，第一调节阀34和第二调节阀35的通径比为0.3-1。

所述第三调节阀37和第四调节阀38均为电动流量调节阀，第三调节阀37和第四调节阀38的通径比为0.3-0.7。

本发明的有效技术效果体现在以下方面：

（1）本发明通过设置合理补液结构，将被测油气混输泵2输出的气液两相介质含气率控制在15%内，从而实现采用普通调节阀即可稳定调节待测混输泵压力的功能。有效解决含气率高于20%的气液混合介质压力时，普通调节阀无法稳定调压、测试管路振动以及气堵等问题。

（2）在调压单元3中设置压力罐32，配合第一调节阀34、第二调节阀35和补液泵组31能够满足不同待测泵的流量需求，避免补液泵组31与被测油气混输泵2同时工作带来过大的电力负荷，从而提高了整个测试系统的适用范围。

附图说明

图1为本发明结构原理图。

图2为图中调压单元结构原理图。

图3为原用于油气混输泵的测试系统原理图。