[发明专利]一种BRT快速公交闸机智能控制系统

权利要求书

1.一种BRT快速公交闸机智能控制系统，其特征在于，它还包括有主控单元ECU、通行控制模块、计时模块和报警模块，主控单元ECU的输入端还与传感器的连接，主控单元ECU的输出端与通行控制模块连接，通行控制模块的输入端还与防夹监控器的输出端连接，通行控制模块的输出端分别与计时模块和扇门连接，所述的主控单元ECU还与报警模块连接，所述的扇门安装在闸机主体上，扇门周围还设置有多个传感器。

2.一种如权利要求1所述的BRT快速公交闸机智能控制系统，其特征在于，通行控制模块包括射频读取单元、测速单元、测距单元，

所述射频读取单元识别RFID标签的种类，通过RFID天线发出的电磁波对RFID进行射频，读取RFID标签的身份信息，根据获取的身份信息确定RFID标签和存储的标签信息是否一致；

所述测速单元，当RFID天线识别到的RFID标签与存储的标签信息一致后，启动测速装置，用于测定进入识别范围RFID标签的速度；

所述测距单元，启动测距装置，用于测定移动中RFID标签的距离，根据测得距离选择打开门禁，闸机关闭单元检测RFID标签是否通过，当RFID标签通过后，关闭扇门。

3.一种如权利要求1所述的BRT快速公交闸机智能控制系统，其特征在于，所述报警模块与所述主控单元ECU相连接，当所述主控单元ECU判断预存储身份信息与人员身份信息不匹配，所述主控单元ECU发出报警信号至报警模块，所述报警模块接收到所述报警信号后报警。

4.一种如权利要求1所述的BRT快速公交闸机智能控制系统，其特征在于，所述主控单元ECU还分别与预存储模块、记录模块和计时模块相连接，

所述预存储模块用于预先采集人员的身份信息后生成预存储身份信息；

所述记录模块用于保存所述主控单元ECU接收的所述人员身份信息；

所述计时模块用于对控制门的开启时间进行计时，当到达设定时间后发出反馈信号至所述主控单元ECU，所述主控单元ECU接收所述反馈信号后控制通行控制模块关闭控制扇门。

5.一种如权利要求1所述的BRT快速公交闸机智能控制系统，其特征在于，所述扇门上还设有视频采集模块，所述视频采集模块与远程控制模块相连接，所述报警模块包括蜂鸣器和闪光报警灯。

6.一种如权利要求1所述的BRT快速公交闸机智能控制系统，其特征在于，所述的防夹监控器包括压力检测器，压力检测器设置在扇门上，扇门夹住乘客，或有被挤压和撞击的状况时，压力检测器将扇门的压力信号发送给所述通行控制模块，所述通行控制模块通过所述主控单元ECU发送报警信号给报警模块进行报警，

所述传感器呈高低不一的不规则分布，高低不一的传感器分布能探测不同高度的乘客以及物体的进出，传感器在付费区和非付费区内都有设置，能检测到乘客运动的连续性，对于尾随其后通过的乘客及时发现并进行报警。