[发明专利]汽车散热器导流板高效送料系统在审
| 申请号: | 201711211220.9 | 申请日: | 2017-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN107934506A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
| 发明(设计)人: | 马文华 | 申请(专利权)人: | 天津市滨盛鑫源金属制品有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/80 | 分类号: | B65G47/80 |
| 代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司12209 | 代理人: | 刘玲 |
| 地址: | 300350 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 散热器 导流 高效 系统 | ||
1.一种汽车散热器导流板高效送料系统,其特征在于:包括设置在箱体上的传送机构及调节锁紧机构,所述传送机构包括电机及转盘,所述电机通过电机支架固定安装在箱体上,所述电机驱动轴一端安装有转盘,所述转盘的外圆周设置有卡料槽,在所述卡料槽内放置导流板原料;所述锁紧机构包括锁紧支架、支撑梁及调节锁紧块,在所述电机支架底端内侧水平间隔设置两条平行的支撑梁,在所述两条支撑梁上设置两个调节锁紧块,所述两个调节锁紧块在支撑梁上的位置可调节。
2.根据权利要求1所述的汽车散热器导流板高效送料系统,其特征在于:所述的调节锁紧块包括竖直轴,在竖直轴的顶端水平设置有手柄,在竖直轴上转动安装有滑辊,所述竖直轴的底端伸出所述两条支撑梁的间隔并通过锁母锁紧。
3.根据权利要求1或2所述的汽车散热器导流板高效送料系统,其特征在于:所述滑辊的宽度大于所述两条支撑梁间隔。
4.根据权利要求1所述的汽车散热器导流板高效送料系统,其特征在于:所述锁紧支架包括竖直支架及设置于竖直支架两端的延伸架,所述延伸架与竖直支架垂直所述支撑梁设置在所述延伸架上。
5.根据权利要求1所述的汽车散热器导流板高效送料系统,其特征在于:所述箱体上表面设置有盖板,该盖板包括第一盖板及第二盖板,所述第一盖板的一端与箱体的一端固定,第一盖板的另一端与第二盖板的一端通过合页连接,所述第二盖板的另一端贴合箱体的另一端。
6.根据权利要求1或5所述的汽车散热器导流板高效送料系统,其特征在于:所述传送机构及调节锁紧机构均设置在第一盖体上。
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