[发明专利]高温管路系统双向抗冲击支架

说明书

本发明提出一种高温管路系统双向抗冲击支架，包括：U型管卡、多个金属橡胶、金属橡胶支撑架、端盖、金属橡胶支撑块和支架；U型管卡通过锁紧螺母及U型管卡的预紧力将金属橡胶支撑架、一个或多个紧贴高温管路系统管子上部设置的金属橡胶组成的上部金属橡胶组、高温管路系统管子、一个或多个紧贴高温管路系统管子下部设置的金属橡胶组成的下部金属橡胶组和金属橡胶支撑块固定在支架上；金属橡胶支撑架内侧开有一个或多个盲孔A；上部金属橡胶组通过盲孔A和端盖与金属橡胶支撑架固定；金属橡胶支撑块在上表面开有一个或多个盲孔B；下部金属橡胶组通过盲孔B与金属橡胶支撑块固定；金属橡胶支撑块设置在支架上。本发明使用方便、效果显著。

技术领域

本发明属于船舶器件养护领域，尤其涉及一种高温管路系统双向抗冲击支架。

背景技术

舰艇在其服役期间，不可避免的会受到冲击振动的影响，这直接影响舰艇在战斗中的作战能力，同时还会影响舰艇的生命力。随着现代军事技术的发展，军事防御强度不断加大，使得舰艇的工作环境越来越恶劣，舰艇受到的冲击振动越来越大，这就不得不提高舰艇抗冲击振动的能力。管路系统在舰艇中起举足轻重的作用，舰艇中的水、油、汽等都是由管路系统来传输，由于舰艇中的管路系统极易受到冲击振动的影响，所以舰艇中管路系统应引起足够的重视。

目前现有的管路支架多数仅具有单向减振的作用，最终将振动传递到支撑壳体上，从而引起壳体的振动，对于舰艇而言，这无疑是一个致命问题。

目前管路系统支架多数只是起到一个支撑、固定的作用，主要是控制单向位移和振动，即使有一小部分支架可以限制管路的位移，但是由于舰艇中高温管路系统的特殊性，其受到的冲击和振动能量仍然没能解决。

发明内容

为了解决现有技术存在的不足，本发明采用以下技术方案：

一种高温管路系统双向抗冲击支架，其特征在于，包括：U型管卡、多个金属橡胶、金属橡胶支撑架、端盖、金属橡胶支撑块和支架；所述U型管卡通过锁紧螺母及U型管卡的预紧力将金属橡胶支撑架、一个或多个紧贴高温管路系统管子上部设置的金属橡胶组成的上部金属橡胶组、高温管路系统管子、一个或多个紧贴高温管路系统管子下部设置的金属橡胶组成的下部金属橡胶组和金属橡胶支撑块固定在支架上；所述金属橡胶支撑架内侧开有一个或多个盲孔A；所述上部金属橡胶组通过盲孔A和端盖与金属橡胶支撑架固定；所述金属橡胶支撑块在上表面开有一个或多个盲孔B；所述下部金属橡胶组通过盲孔B与金属橡胶支撑块固定；所述金属橡胶支撑块设置在支架上。

进一步地，所述端盖与金属橡胶支撑架通过螺钉连接。

进一步地，所述金属橡胶支撑架外表面设有与U型管卡相配合的弧形固定槽。

进一步地，所述多个金属橡胶均为空心圆柱体，且尺寸相同。

进一步地，所述上部金属橡胶组的金属橡胶个数为多个；所述下部金属橡胶组的金属橡胶个数为多个；所述上部金属橡胶组的金属橡胶沿高温管路系统管子上部分散均匀排列，并固定在多个与之相配合的盲孔A中；所述下部金属橡胶组的金属橡胶沿高温管路系统管子下部紧密排列，并固定在一个与之相配合的盲孔B中。

本发明的技术方案可以增强舰艇的高温管路系统抵抗双向冲击或振动的能力，大大提高了增强舰艇的高温管路系统的稳定性和鲁棒性，本发明成本低廉、使用方便、效果显著，具备很高的经济效益和实用价值。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步详细的说明：

图1是本发明实施例整体结构的主剖视图；

图2是本发明实施例整体结构的左剖视图；

图中：1-U型管卡；2-锁紧螺母；3-支架；4-下部金属橡胶组；5-金属橡胶支撑块；6-管子；7-金属橡胶支撑架；8-上部金属橡胶组；9-端盖。