[发明专利]一种建材输送推车

说明书

本发明公开了一种建材输送推车，其结构包括推车架、卡条、卡板、挡板、导向机构、固定环、转轴、轮胎、立柱、推手杆；为了实现建材输送推车能够省时省力转向行驶，推车架通过操作手柄可以控制导向机构的转向工作，操作手柄通过旋转能够带动滚轮导架左右进行转向工作，使滚轮导架通过滚轮的转动带动推车架整体的转向运行工作，松开操作手柄，压缩弹簧则利用弹簧力致使滚轮导架整体返回原位，既省时又省力，并且提高了工作人员的工作效率。

技术领域

本发明是一种建材输送推车，属于建材输送推车领域。

背景技术

推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮。它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

现有的用于输送建材的输送车，其结构上一般且转向要靠工作人员费力调节转向，特别是在输送车载满建筑材料时转向既费力又费时，特别不方便，并且降低了工作效率。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种建材输送推车，以解决转向要靠工作人员费力调节转向，特别是在输送车载满建筑材料时转向既费力又费时，特别不方便，并且降低了工作效率的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种建材输送推车，其结构包括推车架、卡条、卡板、挡板、导向机构、固定环、转轴、轮胎、立柱、推手杆；

所述的推车架后端上设有推手杆，所述的推车架和推手杆为一体化结构，所述的推车架前端上设有卡板，所述的推车架和卡板相焊接，所述的推车架上设有卡条与卡板形成一条滑槽，所述的推车架和卡条固定连接，所述的卡条与卡板之间设有挡板，所述的挡板和推车架采用间隙配合，所述的推车架下设有固定环，所述的推车架和固定环相焊接，所述的转轴横向贯穿固定环，所述的转轴和固定环活动连接，所述的转轴左右两端均安装有轮胎，所述的转轴和轮胎采用过盈配合，所述的推车架下设有立柱，所述的推车架和立柱固定连接，所述的推车架底面安装有导向机构，所述的推车架和导向机构相配合；

所述的导向机构由轴承、固定条、压缩弹簧、固定板、滚轮、滚轮导架、拉板、钢丝绳、配合齿轮、二号传动齿轮杆、操作手柄、一号传动齿轮杆、三号传动齿轮杆、收放线槽、插销组成，所述的操作手柄一端设有一号传动齿轮杆，所述的操作手柄和一号传动齿轮杆为一体化结构，所述的一号传动齿轮杆另一端下设有二号传动齿轮杆，所述的一号传动齿轮杆另一端和二号传动齿轮杆上端相啮合，所述的二号传动齿轮杆下端内侧设有三号传动齿轮杆，所述的三号传动齿轮杆一端设有配合齿轮，所述的三号传动齿轮杆和配合齿轮为一体化结构，所述的三号传动齿轮杆和二号传动齿轮杆下端通过配合齿轮相啮合，所述的三号传动齿轮杆另一端设有收放线槽，所述的推车架底部中间位置上设有固定条，所述的推车架和固定条采用过盈配合，所述的固定条下方设有滚轮导架，所述的固定条和滚轮导架通过轴承相连接，所述的滚轮导架底部设有滚轮，所述的滚轮导架和滚轮活动连接，所述的滚轮导架同一水平上左右两端均设有固定板，所述的滚轮导架和固定板相焊接，所述的固定板和固定条通过压缩弹簧相连接，所述的固定板上设有拉板，所述的固定板和拉板一端通过插销贯穿连接，所述的拉板另一端上设有钢丝绳，所述的拉板和钢丝绳采用间隙配合，所述的拉板和三号传动齿轮杆通过钢丝绳与收放线槽相配合，所述的操作手柄插嵌在推手杆内部，所述的二号传动齿轮杆设于立柱内部。

进一步地，还包括定位盘，所述的推手杆内部上设有定位盘，所述的推手杆和定位盘采用过盈配合。

进一步地，还包括限位环，所述的一号传动齿轮杆表面上设有限位环，所述的限位环和一号传动齿轮杆相焊接并且与定位盘相配合，避免一号传动齿轮杆偏移。