[发明专利]一种轮毂在审
申请号: | 201711208195.9 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN109835113A | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 夏卫东 | 申请(专利权)人: | 江苏东之宝车业有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;B60B7/00 |
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地址: | 223800 江苏省宿迁市宿城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 外罩 轮毂本体 过滤网 冷却管道 加强筋 多层过滤层 网目数 镂空状 过滤 大颗粒灰尘 使用寿命 依次设置 重要部件 镂空型 螺丝 通风 保证 | ||
本发明公开了一种轮毂,包括轮毂本体,轮毂本体上设置有外罩,外罩和轮毂本体连接,外罩为镂空状设计,外罩上设置有第一加强筋和第二加强筋,外罩内由外到内依次设置有第一过滤网和第二过滤网,外罩、第一过滤网、第二过滤网通过螺丝和轮毂本体连接,第二过滤网目数大于第一过滤网目数,轮毂上设置有冷却管道。本发明设置了镂空型的轮毂外罩,外罩上设置了加强筋,保证了轮毂的整体强度,并在外罩和轮毂间设置了多层过滤层,可避免轮毂内重要部件受到外界较大颗粒灰尘的损坏,并保持通风,轮毂内还设置了多条冷却管道,冷却管道、镂空状外罩和多层过滤层的配合使用,保证了轮毂内的温度不至于过高,给轮毂内的部件提供温度较低的工作环境,延长设备的使用寿命。
技术领域
本发明属于轮毂生产设备技术领域,具体一种轮毂。
背景技术
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,电动自行车以其价格适中、使用便捷、易于操作等优势逐渐成为人们日常生活中的代步工具,电动自行车的轮毂对车身的安全性能有着至关重要的作用,现有的电动车大多采用后轮驱动,因为在后轮毂上要安装驱动系统,后轮毂都是采用封闭式的安装,把重要部件封在轮毂中,电瓶车在行驶过程中会产生热量,热量不能及时散出,热量长时间的聚集在轮毂中,造成轮毂中的部件加速老化,影响部件的使用寿命,同时对轮毂本身也是一种损坏。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种轮毂,在轮毂上设置多重过滤层,使轮毂在行驶过程中可通风散热,并在轮毂中设置降温管道,使轮毂保持较低的温度,行驶过程中散热充分,保护主要部件和轮毂本身。
本发明技术解决方案:
一种轮毂,包括轮毂本体,其特征在于:所述轮毂本体上设置有外罩,外罩和轮毂本体连接,所述外罩为镂空状设计,外罩上设置有第一加强筋和第二加强筋,外罩内由外到内依次设置有第一过滤网和第二过滤网,外罩、第一过滤网、第二过滤网通过螺丝和轮毂本体连接,所述第二过滤网目数大于第一过滤网目数,所述轮毂上设置有冷却管道。
所述第一滤网目数为80目。
所述第二滤网目数为170目。
所述冷却管道包括圆形冷却管道和直线型冷却管道,直线型冷却管道和圆形冷却管道相互连通。
所述圆形冷却管道至少设置有三个。
所述圆型冷却管道管径为0.2-0.5cm。
直线型冷却管道管径为0.5-1.5cm。
所述圆形冷却管道上设置有进液口,进液口上设置有密封塞。
本发明有益效果:
本发明设置了镂空型的轮毂外罩,外罩上设置了加强筋,保证了轮毂的整体强度,并在外罩和轮毂间设置了多层过滤层,可避免轮毂内重要部件受到外界较大颗粒灰尘的损坏,并保持通风,轮毂内还设置了多条冷却管道,冷却管道、镂空状外罩和多层过滤层的配合使用,保证了轮毂内的温度不至于过高,给轮毂内的部件提供温度较低的工作环境,延长设备的使用寿命。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明轮毂俯视图结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明做进一步描述。
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