[发明专利]一种电动车配件夹持装置

说明书

技术领域

本发明涉及电动车配件技术领域，具体为一种电动车配件夹持装置。

背景技术

选择夹持设备时，除了考虑挤压速度对被挤金属产生热效应的因素外，还要考虑压力机应有足够的刚度和导向精度，以及设置可靠的防超载装置，当用摩擦压力机挤压时，由于设备导向精度不同，在模具上要增设导向装置。对于无顶出装置的摩擦压力机，还应增设顶出装置，一般压力机的精度和挤压行程都不够，而且在行程中间位置发挥出来的压力只有公称压力的1/3左右。因此挤压时，最好采用专用的挤压机作为挤压设备。肘杆式挤压机的特点是行程小，行程次数多，加压时间长，适宜挤工作行程短的零件。拉力肘杆式和曲轴式挤压机适用于较长零件的挤压。液压式挤压机能在全行程上以公称压力工作，挤压速度和行程可以调节，适宜挤长度大的零件，但是目前市场上的电动车配件用的夹持装置在进行对配件进行夹持的时候，由于夹持力度掌握不当，导致在对电动车配件进行操作造成很多不便。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种电动车配件夹持装置，解决了上述所提出的由于夹持力度掌握不当，导致在对电动车配件进行操作造成很多不便的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动车配件夹持装置，包括夹持装置本体，所述夹持装置本体的顶部固定连接有把手，所述把手的底部左右两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接有螺纹挤压装置，所述螺纹挤压装置的外侧固定连接有螺纹环绕圈，所述螺纹环绕圈的左右两侧均活动连接有螺纹槽挡板，所述螺纹槽挡板的外侧固定连接有支撑腿，所述支撑腿的内壁上开设有滑槽，所述滑槽的右侧活动连接有滑块，所述滑块的正面左侧与滑槽的正面右侧之间活动连接有松紧装置，所述滑块的右侧固定连接有支撑板，所述支撑板的正面左右两侧开设有插接槽，所述插接槽的槽口活动连接有插接柱，所述插接柱的顶部固定连接有配件放置面板，所述支撑腿的右侧固定连接有焊接块，所述焊接块的右壁上下两侧分别活动连接有夹持板和第二夹持板，所述夹持板与第二夹持板的内壁上固定连接有弹簧，其次通过在夹持板的顶部固定连接有螺栓，通过螺栓贯穿夹持板的顶部，并固定连接在弹簧的顶部。

优选的，所述夹持板与第二夹持板的结构大小均相同，所述夹持板与第二夹持板均为长方形。

优选的，所述松紧装置的数量为两个，且两个松紧装置分别固定连接在支撑腿的左右两侧正面上。

优选的，所述螺纹槽挡板的数量为两个，且连个螺纹槽挡板分别位于螺纹挤压装置的左右两侧。

优选的，所述插接槽的数量为两个，所述插接柱的数量为两个，所述插接槽的槽口面积大于插接柱的面积。

优选的，所述支撑杆的数量为两个，且两个支撑杆的底部均固定连接在螺纹挤压装置的顶部左右两侧。

（三）有益效果

本发明提供了一种电动车配件夹持装置。具备以下有益效果：

（1）本发明通过把手、支撑杆、螺纹环绕圈和螺纹挤压装置配合，达到了通过在把手的底部左右两侧固定连接有支撑杆，其次通过在支撑杆的底部固定连接有螺纹挤压装置，通过在螺纹挤压装置的外侧固定连接有螺纹环绕圈，从而可以通过螺纹挤压装置进行对支撑板进行挤压。

（2）本发明通过滑槽、支撑板、滑块和支撑腿的配合，达到了通过在支撑腿的内壁固定连接有滑块，其次通过在支撑腿的内壁开设有滑槽，通过将滑块配合上滑槽进行上下运动，并且在滑块的正面上固定连接有把手，从而可以对支撑板进行固定。

（3）本发明通过配件放置面板、插接柱和插接槽配合，达到了通过在配件放置面板的底部左右两侧均固定连接有插接柱，其次通过在支撑板的顶部左右两侧均开设有插接槽，通过插接槽的槽口连接有插接柱，从而可以对配件放置面板的支撑。

附图说明

图1为本发明夹持装置本体正视图；

图2为本发明支撑板结构示意图。

图中：1夹持装置本体、2螺纹环绕圈、3螺纹挤压装置、4把手、5支撑杆、6螺纹槽挡板、7焊接块、8螺栓、9夹持板、10弹簧、12支撑板、13滑块、14滑槽、15支撑腿、16配件放置面板、17插接柱、18插接槽、19松紧装置。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。