[发明专利]一种快硬早强型道路的施工方法有效
申请号: | 201711203807.5 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN107935626B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 陈忠平;冯波宇;潘敏尧;李鹏;陈锡麟;何威;伍航宇;黄小波;黄威龙;张善硕;赵泽民 | 申请(专利权)人: | 固岩科技发展有限公司 |
主分类号: | C04B38/10 | 分类号: | C04B38/10;C04B28/04;E01C7/14 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 林德强 |
地址: | 511455 广东省广州市南沙区黄阁*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快硬早强型 道路 施工 方法 | ||
本发明公开了一种快硬早强型道路的施工方法。这种施工方法包括以下步骤:1)施工场地准备;2)制备快硬早强型水泥;3)制备水泥料浆;4)制备泡沫;5)制备泡沫混凝土;6)泡沫混凝土浇注;7)泡沫混凝土养护。本发明通过先制备一种快硬早强型水泥,进而制备得到一种满足施工要求的快硬早强型泡沫混凝土,通过泡沫混凝土在公路高填方中的现浇施工方法,可以提高浇注的效率,节省人工,缩短整体的工程时间,加快工程进度。
技术领域
本发明涉及一种快硬早强型道路的施工方法。
背景技术
我国西部地区,地貌以山地为主,在山区修建高速公路,受到地形、地貌、水文地质条件的限制,不可避免的需要对原有路基进行高填方扩建施工;同时为了满足国家整体的规划要求,及更好的利用好开挖的土方资源,在进行高速公路改扩建时会越来越多的采用高填方路基的形式。在山区高等级公路中,填方和挖方路基占到80%,其中超过20m的高填方路堤不在少数。而随着国家政策的推动,交通建设发展迅速,在今后的高速公路改扩建中高路堤的结构形式无论是在数量上还是高度上,都将进一步提高,高路堤也将成为路基结构的主要形式。
在高填方路基区域,由于土体竖直压力较大,对其底部基槽承载力要求较高,而且往往由于工期较紧,无法给与其充足的自然沉降时间,致使新修道路容易在使用过程中出现不均匀沉降现象。而轻质泡沫混凝土重量比同体积的混凝土轻,约占30%~50%,可以大大减少相应压力及后期沉降,故采用轻质泡沫混凝土进行公路的高填方应用,可以大规模节省后期的维护成本和保证交通安全。
随着工程建设的需要和施工技术的发展,有些工程中对泡沫混凝土的早期强度提出了较高的要求,对快硬早强型混凝土的需求也开始逐渐增大,包括:1、需要早期受压的预应力混凝土;2、需要快速生产的预制混凝土构件;3、迅速现场浇注成型的工程;4、加快模板的运转周期;5、冬季施工;6、道路抢修;7、快速铺路以及其它用途。为了解决上述技术问题,需要研发一种高效的水泥施工方法,满足公路高填方的工程要求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种快硬早强型道路的施工方法。
本发明所采取的技术方案是:
一种快硬早强型道路的施工方法,包括以下步骤:
1)施工场地准备:平整、清理施工场地,用模板分隔场地成若干块施工区域;
2)制备快硬早强型水泥:在搅拌机中,将水泥、矿粉、粉煤灰、生石灰、磷石膏、铝矾土、溴化钠和减水剂混合,得到快硬早强型水泥;
3)制备水泥料浆:在搅拌机中,将快硬早强型水泥和水混合,得到水泥料浆;
4)制备泡沫:在发泡机中,将混凝土发泡剂和水混合配制发泡剂溶液,催生发泡剂溶液发泡,得到泡沫;
5)制备泡沫混凝土:将水泥料浆和泡沫混合,得到泡沫混凝土;
6)泡沫混凝土浇注:将泡沫混凝土用管道泵送至施工区域,通过泡沫混凝土的自流进行浇注;
7)泡沫混凝土养护:待泡沫混凝土终凝后,进行洒水养护。
步骤1)中,模板的高度1m,每块施工区域的面积400m2。
步骤2)中,水泥、矿粉、粉煤灰、生石灰、磷石膏、铝矾土、溴化钠和减水剂的质量比为(38~42):(18~22):(14~16):(8~10):(8~9):(3~5):(2~4):(0.3~0.6)。
步骤2)中,水泥为普通硅酸盐水泥,矿粉为高炉矿渣粉,粉煤灰为Ⅱ级F类粉煤灰,减水剂为三聚氰胺减水剂。
步骤3)中,水泥料浆的水含量为35~45wt%。
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