[发明专利]一种基于P2物流车动力总成的指标制定和分解的方法

说明书

本发明公开一种基于P2物流车动力总成的指标制定和分解的方法，包括如下步骤：步骤1：对标车动力性能分析；步骤2：法规政策分析，根据新能源汽车的法规政策的要求修改动力性能指标；步骤3：逆向分析，根据整车的布置空间、动力总成的成本上限和零部件的设计水平修改动力性能指标；步骤4：指标分解，将动力性能指标分解成动力总成关键零部件的性能需求；步骤5：根据动力总成关键零部件的性能需求确定零部件的型号。本发明所述基于P2物流车动力总成的指标制定和分解的方法能够科学合理的进行动力总成各零部件的选型。

技术领域

本发明涉及混合动力汽车动力总成指标制定技术领域，具体涉及一种基于P2物流车动力总成的指标制定和分解的方法。

背景技术

常规化石能源不可再生且容易造成污染，需要改变能源结构以改变现状，车辆作为常规化石能源的主要使用部分，是能源改革的重点，最近几年，混合动力(以油电混合为主)车型大量出现，推动了能源改革发展，对于商用车而言，P2架构是常见形式。现有的基于P2架构进行动力总成设计和选型的方法存在不科学、不合理的技术问题。

例如，中国实用新型专利申请号为201610348364.8的专利文献公开了一种动力总成匹配方法，其特征在于，包括：根据待设计车辆的预置整备质量，从第一包络线上获取与所述预置整备质量对应的发动机的最大功率的上限值及下限值，并选取最大功率位于所述上限值与所述下限值之间的发动机，组成第一备选发动机集合；其中，所述第一包络线是通过对预先配置的至少两辆预定类型的现有车辆的整备质量和发动机的最大功率进行拟合而获得的包络线；根据所述预置整备质量，从第二包络线上获取与所述预置整备质量对应的发动机的最大扭矩的上限值及下限值，并选取最大扭矩位于所述上限值与下限值之间的发动机，组成第二备选发动机集合；其中，所述第二包络线是通过对预先配置的至少两辆预定类型的现有车辆的整备质量和发动机的最大扭矩进行拟合而获得的包络线；获取同时位于所述第一备选发动机集合及所述第二备选发动机集合内的发动机，组成第三备选发动机集合；选取与所述第三备选发动机集合中的每个发动机的最大扭矩相匹配的变速箱，组成变速箱集合；对所述第三备选发动机集合内的每个发动机及与该发动机匹配的变速箱集合内的每个变速箱进行仿真计算，确定出满足预定动力性指标和/或预定经济性指标的发动机-变速箱组合，完成动力总成匹配。

现有技术中的动力总成匹配方法在实际的使用过程中即存在如上所述的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种基于P2物流车动力总成的指标制定和分解的方法，所述基于P2物流车动力总成的指标制定和分解的方法能够科学合理的进行动力总成各零部件的选型。

本发明提供一种基于P2物流车动力总成的指标制定和分解的方法，包括如下步骤：

步骤1：对标车动力性能分析；

步骤1.1：对标车型的选定，根据开发车型的产品定义书及开发车型的主要应用市场收集目前市场上在售或即将上市的与所述开发车型相类似的车型，选择其中5-10款作为对标车型，选取其中与开发车型最相近且动力性较优者作为核心竞争车型，其中，所述对标车型均为混合动力；

步骤1.2：对选定的对标车型进行整车动力性能测试，所述整车动力性能测试包括如下测试：

1)混合动力模式下最高车速；

2)混合动力模式下的0-100km/h加速性能；

3)混合动力模式下30min最高车速；

4)混合动力模式下，最大爬坡度；

5)混合动力模式下，最大起步加速性能；

6)纯电动下0-50km/h加速性能；

7)纯电动模式下坡道起步能力；

8)纯电动模式下最大起步加速性能；