[发明专利]一种动力锂离子电池拆解分离流水线装置在审
申请号: | 201711202491.8 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN108091957A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 孙杰;李吉刚;周添;卫寿平 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军防化学院 |
主分类号: | H01M10/54 | 分类号: | H01M10/54 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 罗文群 |
地址: | 102205 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传送带 拆解 动力锂离子电池 流水线装置 电池回收 电池组 固定升降装置 工厂流水线 正负极材料 分解 传送装置 分离装置 装置应用 电池堆 浸泡室 切割室 和粉 紧凑 浸泡 破碎 电池 应用 | ||
本发明涉及一种动力锂离子电池拆解分离流水线装置,属于电池回收技术领域。本装置包括固定升降装置、拆解室、分解台、切割室、浸泡室和粉体分离装置,依次通过第一传送带、第二传送带、第三传送带、第四传送带和浸泡传送装置相连。该装置可以连续的完成电池堆的分解、电池组的拆分、电池的破碎以及正负极材料的分离工作,装置应用于电池回收工厂流水线,设计紧凑,效率较高,适合应用推广。
技术领域
本发明涉及一种动力锂离子电池拆解分离流水线装置,属于电池回收技术领域。
背景技术
近几年来锂离子电池用量急速增加,尽管锂离子电池被视为绿色电源,废旧锂离子电池大体上也并不归类于危险性废弃物,但由于其本身含有易燃和有毒的元素或有机物,若采用简单掩埋的方法处理,必将对生态环境造成危害。同时锂离子电池中含有多种有回收价值的贵金属,如钴、锰、锂等。因此,回收处理废旧锂离子电池既具有较大的经济价值,还有益于保护生态环境。目前,锂离子电池资源化利用与无害化处理已成为国内外关注的热点,由于锂离子电池结构,使得在回收过程在分离集流体(铜箔和铝箔)和正负极材料过程繁琐,尤其是规模化的流水线处理难度更大,一般的处理方式(电池粉碎成颗粒)会相互带入使得分离难度加大,火烧或者酸浸泡等方法无形中增加成本和难度。因此设计合理的电池粉体分离流水线对锂电池的回收工业至关重要。
发明内容
本发明的目的是提出一种动力锂离子电池拆解分离流水线装置,改变已有动力锂离子电池的拆解分离技术,以克服已有技术的局限性,将其应用于电池回收工厂流水线,并使拆解分离的结构设计紧凑,工作效率较高,适合于应用推广。
本发明提出的动力锂离子电池拆解分离流水线装置,固定升降装置、拆解室、分解台、切割室、浸泡室和粉体分离装置;所述的固定升降装置、拆解室、分解台、切割室、浸泡室和粉体分离装置依次通过第一传送带、第二传送带、第三传送带、第四传送带和浸泡传送装置相连,第一传送带和第二传送带分别由支撑骨架支撑;
所述的固定升降装置的包括外框架11和升降台13,外框架11的内侧设有上下滑道12,升降台沿上下滑道12上下升降,升降台13上开有第一纵向滑道14,电池夹具15在升降台13的第一纵向滑道14上滑行,所述的电池夹具15的结构如图3所示,在夹具底座16上开有夹具滑道17,夹具挡板18可以在夹具滑道17上左右前后滑动,夹具挡板18上设有挡板伸缩条19,通过夹具挡18和挡板伸缩条19紧固待拆解的动力锂离子电池堆;
所述的第一传送带和第二传送带的结构为一支撑骨架21,支撑骨架上开有与升降台13上的第一纵向滑道14相连接的第二纵向滑道22,使电池夹具15在第一传送带和第二传送带上面滑动,推进待拆解的动力锂离子电池堆;
所述的拆解室3的结构为一拆解箱体31,拆解箱体31的前后两面的内侧各设有第三纵向滑道32,使第三横向滑道33上下滑动,在第三横向滑道33上安装有切割头34,第三横向滑道33前后两面内侧上的切割头34通过电池夹具15的横向和纵向滑动实现整个面上的移动,拆解箱体31的上方为第一通风装置35,第一通风装置上方装有第一过滤器36,以达到净化气体的目的,拆解箱体31上方的左右两侧设有第一升降板37,保证拆解室3的密封,拆解箱体31下方设有回收箱38,回收切割产生的碎屑;
所述第二传送带4的结构为,在支撑骨架21上开有与第一传送带2相同的第二纵向滑道22,使电池夹具15在上面滑动,推进拆解后的动力锂离子电池堆至分解台5,同时在支撑骨架21上设有第一传送皮带41,拆解后的动力锂离子电池组44被分散传送到分解台5,分解台5的结构为,在第一传送带4上架设一个分解台保护罩43,分解台保护罩43通过分解台固定架42固定在支撑骨架21上,在分解台保护罩43前后两侧开设有第一纵向槽45,在第一纵向槽45中安装有绝缘刀具46,通过传动装置47使绝缘刀具46在第一纵向槽45中上下滑动,当电池组44运行至绝缘刀具46下方时,根据电池之间的缝隙实施动力锂离子电池组44的切割分解,将拆解后的动力锂离子电池组44拆分成单电池48;
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