[发明专利]一种LED车灯用散热涂料及其应用

说明书

本发明公开了一种LED车灯用散热涂料及其应用，该涂料由小纳米级氮化硼30‑40wt％、纳米级氧化钛3‑10wt％和天那水50‑60wt％组成。制备时，将天那水与氮化硼先混合均匀，再将氧化钛加入混合物中搅拌均匀即可。应用时，将散热涂料涂于散热体表面，凉干再烘赔固化形成散热涂层即可。涂有本发明散热涂层的散热体表面的导热率≥1400W/m.K，增强散热效果显著，增强抗氧化性能，降低灯具系统成本，扩大LED灯在汽车领域的应用。

【技术领域】

本发明涉及一种LED车灯用散热涂料及其应用，属于LED照明材料技术领域。

【背景技术】

目前LED汽车灯照明应用广泛，前景可观，但现有产品功率小、光效低、寿命短。究其原因，主要是散热问题解决不好，阻碍了LED照明在汽车领域的大量普及应用。现有产品主要通过6063铝型材加微型风机强制散热，但随之产生了振动、噪音以及电磁干扰，严重影响车载电脑及电控系统，而且风机本身耗电、寿命短等缺点降低了照明灯的可靠性，带来安全隐患。

【发明内容】

本发明的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种无需风机强制散热，散热效好的LED车灯用散热涂料。

本发明的另一个目的是提供一种上述涂料的应用。

本发明采用以下技术方案来实现上述目的：

一种LED车灯用散热涂料，其特征在于由氮化硼、氧化钛和稀释剂组成。

进一步地，一种LED车灯用散热涂料，由以下质量百分比组分组成：

纳米级氮化硼 30-40％

纳米级氧化钛 3-10％

稀释剂 50-60％。

本发明中的稀释剂为天那水。

优选地，纳米级氮化硼的粒径为50nm～90nm，优选50nm～70nm，优选50nm～60nm，优选70nm～90nm，优选80nm～90nm。

纳米级氧化钛的粒径为40nm～70nm，优选40nm～50nm，优选60nm～70nm，优选50nm～60nm。

本发明一种LED车灯用散热涂料，其特征在于通过以下方法制备：

将天那水与氮化硼先混合均匀，再将氧化钛加入混合物中搅拌均匀即可。

一种上述LED车灯用散热涂料的应用，其特征在于将散热涂料涂于散热体表面，凉干再烘赔固化形成散热涂层即可。

优选地，散热涂料采用喷涂或浸泡方式在散热体表面形成涂层。

喷涂涂层时，将散热涂料均匀喷涂于散热体表面，晾干30分钟，再于120℃±5℃温度下烘焙至涂层完全固化，形成散热涂层即可。

浸泡形成涂层时，将散热体浸泡于散热涂料中5秒，取出晾干30分钟，再将散热体于120℃±5℃温度下烘焙至涂层完全固化，在散热体表面形成散热涂层即可。

优选地，散热体表面的散热涂层的厚度为0.01～0.1mm。

本发明相对于现有技术，具有如下优点：

本发明在LED车灯散热体表面形成粗糙表面，使散热体与空气接触面积增大，散热效果是普通表面处理铝型材散热的3～5倍。涂有本发明散热涂层的散热体表面的导热率≥1400W/m.K，而未加上述散热涂层的普通6063铝散热导热率仅为260W/m.K。

本发明在散热体上形成的散热涂层附着力强，抗氧化、抗腐蚀。

本发明涂料应用于散热体表面，增强散热效果显著，增强抗氧化性能，降低灯具系统成本，扩大LED灯在汽车领域的应用。