[发明专利]充电桩及自助云服务充电桩在审
申请号: | 201711200028.X | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN107878242A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 于丽平;马欣欣;邵大伟 | 申请(专利权)人: | 山东博安智能科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H04L29/08 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 吴莎 |
地址: | 250000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 自助 服务 | ||
技术领域
本发明涉及新能源充汽车电桩技术领域,尤其是涉及一种充电桩及自助云服务充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
随着环保绿色成为发展趋势,新能源汽车成为了热点,充电设备建设作为新能源汽车最重要配套设施,其完善与推广将直接决定新能源汽车是否全面展开。从之前电动汽车续航里程等车辆本身的使用体验上,转移到汽车的配套设施充电桩。由于目前的充电桩安全防护等级不高,使用时容易产生各种安全隐患。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供充电桩及自助云服务充电桩,以缓解了现有技术中存在的充电桩电压不稳时易发生事故的技术问题。
第一方面,本发明提供的一种充电桩,包括:底座和支撑箱体;
所述底座设置在所述支撑箱体的底部;
在所述底座内设置有电池;
在所述支撑箱体上设置有充电接口,在所述支撑箱体的上部设置有充电桩控制箱;
所述充电桩控制箱内设置有阈值设定模块;所述的阈值设定模块,用于事先在后台服务器设置充电桩安全充电电流阈值、充电桩充电电流报警阈值、充电桩温度安全阈值、充电桩温度报警阈值。
进一步地,在所述充电桩的控制箱内还设置有:判断跳转模块、充电电流控制保护模块、温度控制保护模块和信息记录模块;
所述的判断跳转模块,用于将充电桩充电电流值、充电桩内温度值在预定周期内发送到后台服务器,并跳转到所述的充电电流控制保护模块和所述的温度控制保护模块进行判断;所述的充电电流控制保护模块,用于通过后台服务器判断充电桩充电电流值是否超过充电桩安全充电电流阈值和充电桩充电电流报警阈值;所述的温度控制保护模块,用于通过后台服务器判断充电桩内的温度是否超过充电桩温度安全阈值和充电桩温度报警阈值;所述的信息记录模块,用于通过后台服务器记录发生故障的充电桩的标识码、故障类型、故障发生时间以及三者之间的对应关系。
进一步地,所述充电桩充电电流报警阈值大于充电桩安全充电电流阈值,所述充电温度报警阈值大于所述充电桩温度安全阈值。
进一步地,所述的阈值设定模块还包括设置充电桩电流上升到峰值所用时间阈值和充电桩内温度上升到峰值所用时间阈值。
进一步地,所述充电桩包括:散热系统;
所述散热系统包括:设置在控制箱上端的排风风扇,以及设置在所述底座下端的进风风扇。
进一步地,所述抽风风扇及所述排风风扇的风道形成一贯穿整个充电桩内部的散热通道。
进一步地,在所述支撑箱体的外部包裹有反光条。
进一步地,所述充电桩的外壳均为防静电材料,且均设有漏电保护器。
进一步地,所述充电桩控制箱的前表面上设置有急停按钮。
第二方面,本发明提供的一种自助云服务充电桩,包括:第一方面任一项所述的充电桩。
采用本发明提供的充电桩及自助云服务充电桩具有以下有益效果:
本发明提供的充电桩,包括:底座和支撑箱体;底座设置在支撑箱体的底部;在底座内设置有电池;在支撑箱体上设置有充电接口,在支撑箱体的上部设置有充电桩控制箱;充电桩控制箱内设置有阈值设定模块;阈值设定模块,用于事先在后台服务器设置充电桩安全充电电流阈值、充电桩充电电流报警阈值、充电桩温度安全阈值、充电桩温度报警阈值。
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