[发明专利]一种高稳定性交通警示装置在审

专利信息
申请号: 201711198535.4 申请日: 2017-11-26
公开(公告)号: CN109837840A 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 唐娜 申请(专利权)人: 唐娜
主分类号: E01F9/608 分类号: E01F9/608;E01F9/673
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710016 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 交通警示装置 固定块 固定座 高稳定性 路面坡度 液压杆 置物槽 底端 固定板顶端 固定轴 万向轮 警示 内壁 司机 观察
【说明书】:

发明公开了一种高稳定性交通警示装置,包括固定座和固定块,固定块的底端与固定座的顶端固定连接,固定座的底端安装有四个万向轮,固定座底端的四角分别通过四根液压杆与四块第一固定板顶端的中部固定连接,固定块一侧的中部设有警示栏,固定块的另一侧设有两个置物槽,置物槽内壁的顶部设有第一固定轴。本发明可以根据路面坡度的情况调节四根液压杆的高度,继而调节交通警示装置的角度,避免交通警示装置受路面坡度的影响,使司机和行人可以观察清楚。

技术领域

本发明涉及一种交通警示装置,具体为一种高稳定性交通警示装置。

背景技术

交通警示装置上设有图文标志并置于道路上给过往车辆以警示作用,避免发生交通事故,目前的交通警示装置无法根据路面的情况调节交通警示装置的角度,容易受路面坡度影响,导致司机和行人无法观察清楚,因此我们对此做出改进,提出一种高稳定性交通警示装置。

发明内容

为解决现有技术存在的交通警示装置无法根据路面的情况调节交通警示装置角度的缺陷,本发明提供一种高稳定性交通警示装置。

为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:

本发明一种高稳定性交通警示装置,包括固定座和固定块,所述固定块的底端与固定座的顶端固定连接,所述固定座的底端安装有四个万向轮,所述固定座底端的四角分别通过四根液压杆与四块第一固定板顶端的中部固定连接,所述固定块一侧的中部设有警示栏,所述固定块的另一侧设有两个置物槽,所述置物槽内壁的顶部设有第一固定轴,所述第一固定轴的中部与伸缩杆的一端穿插连接,所述伸缩杆的另一端与第二固定轴的中部穿插连接,所述第二固定轴的两端分别与第二固定板顶端设有的两块支撑板的一侧固定连接,所述固定块的顶端设有遮板。

进一步的,所述固定块另一侧的中部设有宣传栏。

进一步的,所述液压杆完全收缩时液压杆底端设有的第一固定板的底端距离地面的高度大于万向轮的底端距离地面的高度。

进一步的,所述第一固定板的四角和第二固定板的四角分别设有四个第一螺栓孔和四个第二螺栓孔。

进一步的,所述置物槽的一侧铰接有槽盖。

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:该种高稳定性交通警示装置,液压杆底端设有的第一固定板通过螺栓穿过第一螺栓孔与地面固定连接,再通过调节伸缩杆的长度,同时通过螺栓穿过第二螺栓孔将第二固定板与地面固定连接起来,通过伸缩杆个液压杆提高了交通警示装置的稳定性,防止交通警示装置受大风等环境影响无法起到警示作用,同时可以根据路面坡度的情况调节四根液压杆的高度,继而调节交通警示装置的角度,避免交通警示装置受路面坡度的影响,使司机和行人可以观察清楚。

附图说明

图1是本发明一种高稳定性交通警示装置的结构示意图;

图2是本发明一种高稳定性交通警示装置的剖面结构示意图;

图3是本发明一种高稳定性交通警示装置的后视结构示意图;

图4是本发明一种高稳定性交通警示装置的局部结构示意图。

图中:1、固定座;2、固定块;3、万向轮;4、液压杆;5、第一固定板;6、第一螺栓孔;7、槽盖;8、警示栏;9、遮板;10、宣传栏;11、置物槽;12、第一固定轴;13、伸缩杆;14、第二固定轴;15、支撑板;16、第二固定板;17、第二螺栓孔。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。

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